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Filtre à air Big Sucker Stage 1 de Arlen Ness
Filtre à air Big Sucker Stage 1 de Arlen Ness
Choisir la variante:

adaptable à modèles Evolution Big Twin 1993-1999 à carbu; avec plaque arrièr brute


adaptable à modèles Big Twin 1993-1999 à carbu; avec plaque arrièr chromée

adaptable à Softail 2000-2017, Touring 1999-2007 (sauf modèles injectés →2001), Dyna 1999→ (sauf FXDLS 2017); avec plaque arrièr brute; CONSEIL: Pour les Dyna 2008→ il faut un couvercle de filtre à air custom.

adaptable à Softail 2000-2017, Touring 1999-2007 (sauf modèles injectés →2001), Dyna 1999→ (sauf FXDLS 2017); avec plaque arrièr chromée; CONSEIL: Pour les Dyna 2008→ il faut acheter un couvercle de filtre à air custom.

adaptable à Sportster 1988-2020; avec plaque arrièr brute; CONSEIL: Il faut un couvercle de filtre à air custom.
Prix et stock:
Référence
66-171
Prix TVA incl.
223,84 €
Disponible
10
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 35,74 € de TVA allemande.
L'un des meilleurs filtres à air pour Big Twins et Sportster nous vient du master builder Arlen Ness. Il se monte sous la cloche du filtre de série (sauf contre indication) et se caractérise par une plaque arrière tout en un d’alu coulé, disponible brute ou chromé, servant aussi bien de support de carbu que de conduits de reniflard vers chaque culasse. Chacun des conduits aboutit directement à lentrée dair du carbu, créant un circuit fermé sans tuyaux ni raccords.
- Filtre à air »Big Sucker Stage 1« de Arlen Ness
- adaptable à modèles Evolution Big Twin 1993-1999 à carbu
- avec plaque arrièr brute
- alu coulé
- Ø 160 mm
- poids brut: 900 g
Pièce de rechange:
Accessoires:

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