Douilles d'écartement et entretoises

Les douilles d'écartement ont leur place sur les Harley : insérées dans des matériaux plus souples, par exemple des manchons en caoutchouc sur les réservoirs ou des composants en plastique (Softail, Sportster, Dyna Glide), elles absorbent la pression de la vis et évitent que le matériau de base souple ne soit écrasé. Lors du montage de la roue, des entretoises servent d'intermédiaire entre le moyeu et le fourreau de fourche, de sorte que la roue se déplace au milieu de la fourche Wide Glide. Les espaces vides de toutes sortes sont le domaine d'application spécifique des rondelles, entretoises et douilles d'écartement, etc.

Patte avec trous, à souder

Lors du bricolage et de la transformation de la Harley, c'est-à-dire lors du customizing, il manque souvent des filetages ou des pattes de fixation sur le cadre, le bras oscillant, les réservoirs ou les réservoirs d'huile. On peut bien sûr percer et découper des filets dans les composants, mais on risque d'affaiblir les pièces. Le soudage de douilles filetées et de pattes de Bates et Lowbrow est certainement la meilleure solution. Cliquez ici pour voir une sélection de pattes et de douilles pratiques.