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Embrayage et pignon kick pour arbre principal

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Embrayage et pignon kick pour arbre principal

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Sur les modèles Big Twin à boîte 4 vitesses de Harley-Davidson, l’embrayage de kick est monté sur l’arbre principal de boîte. L’embrayage de kick, le pignon et le ressort conviennent aussi bien comme pièces de remplacement d’origine que pour transformer une moto uniquement équipée d’un démarreur électrique en modèle avec kickstarter. Pour le montage, il est préférable de consulter le manuel d’atelier.

Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

Écrou; pour Rochet de démarrage; s' adapte à Big Twin 4 vitesses; acier; remplace OEM HD 7977

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Clavette; pour Rochet de démarrage; s' adapte à toutes bicylindres 61”, 74” et 80” 1916-1952, FL(H) →1969, FX 1971-1986, FXST 1984; acier; remplace OEM HD Fact.N° EG621, 2147-16 et 33393-50

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Rondelle blocage; pour Rochet de démarrage; s' adapte à Big Twin 4 vitesses; acier; remplace OEM HD 33396-39

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Embrayage démarreur de kick; s' adapte à Big Twin 4 vitesses; acier; remplace OEM HD 33381-39

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Pignon kick; s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1950-early 1959 et 1967-1969; acier / laiton; nombre de dents: 16; remplace OEM HD 2155-36, 33430-36 et 33430-50

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Pignon kick; s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1959-1966; acier / laiton; remplace OEM HD 33430-59

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Bague de coussinet; pour Pignon démareur; s' adapte à Big Twin 4 vitesses; bronze rouge; remplace OEM HD 33438-50

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Ressort; pour Rochet de démarrage; s' adapte à Big Twin 4 vitesses; acier à ressort; remplace OEM HD 33391-36

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Appartenant:

Pignon kick; s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1959-1966; acier / laiton; remplace OEM HD 33430-59; poids brut: 200 g

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Bague de coussinet de The Cyclery; pour Pignon démareur; s' adapte à Big Twin 4 vitesses 1936→; bronze rouge; longueur: 17.5 mm; Ø int. x Ø ext.: 20.0 x 23.5 mm; remplace OEM HD 33438-50; Allemagne; poids brut: 19 g

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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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