Récemment en Suède : “Comment diable protéger mon Sportster, lorsque des élans en rut partent en chasse sur l’asphalte et qu’il faut que j’aille faire un crochet à la campagne ?”...

Système d‘échappements hyper sportif réalisé en acier inoxydable satiné pour tous les Evo Sportster postérieurs à 1986. Ce système 2 en 2 ressemble au style des engins XR 750 ou respectivement des modèles XR 1000.

Ce superbe réservoir Road Race, fabriqué à la main en aluminium, rappelle celui des légendaires machines de course sur route XRTT, particulièrement lorsqu’il est combiné à la coque de selle Road Race assortie. Il possède un bouchon aviation monté à fleur, ainsi que des parois internes.

Grâce à ce superbe carénage, il est possible de faire revivre l’ère glorieuse de la course des seventies. Les carénages Avon étaient notamment utilisés par les frères Rickman dans leurs kits de conversion et étaient également disponibles par le biais des dealers Triumph et BSA comme accessoires aftermarket. La W&W Wrecking Crew l'a monté sur son propre modèle Big Boar Evo Sportster, à qui il va comme un gant. Ces carénages sont fabriqués en fibre de verre teintée en blanc. La vitre et le nez du carénage en acrylique clair doivent être commandés séparément, ainsi que deux jeux de vis inox avec rondelles et écrous en caoutchouc pour le montage. Le support de cadre et les feux ne font pas partie du kit et doivent être fabriqués ou acquis par soi-même. Des guidons bracelets sont nécessaires pour ce carénage.

Conseillé pour toutes les coques de selle Storz, afin d’empêcher la saleté d’être projetée sur le moteur.