Chaîne secondaire Sigma 530 de Tsubaki

Maillon à riveter »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc; largeur: 25.2 mm; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.22); poids brut: 23 g

Maillon à clip »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc; largeur: 26.4 mm; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.22); poids brut: 25 g

La composition de ce spray à chaine est une combinaison spéciale d'huiles et de produits solvants et lubrifiants pour la protection optimale contre la corrosion et le rallongement de la durée de vie de la chaine.

Avec une composition spéciale pour un usage sur tous les types de motos. Ce produit élimine les saletés incrustées, les restes d’huiles et de graisses sur les chaînes, les couronnes, les cadres et les moteurs. Rapide et simple à utiliser. En outre, il se dissout à l’eau, si bien qu’il peut s’éliminer avec un jet ou une brosse.

L’outil à chaîne Kellermann facilite le démontage simple de l’ancienne chaîne et le montage précis de la nouvelle chaîne (avec attache rapide). Grâce à lui, les chaînes des marques courantes peuvent être détachées et rattachées avec une attache rapide. L’outil à chaîne consiste en une pièce principal qui transmet la force et une unité brevetée de positionnement pour le montage de l’attache rapide, qui se caractérise par sa facilité à enfiler la plaque externe de cette attache. Cette unité de positionnement magnétique assure un montage à la fois simple et précis de la plaque sur l’attache rapide. Les aimants présents aussi bien dans la plaque de pression que dans la plaque opposée maintiennent les deux parties de l’attache rapide et permettent ainsi le guidage précis, simple et confortable des deux sections de l’attache. Ce qui exclut les risques courants d’endommager la chaîne ou l’attache de chaîne suite à une erreur de montage. L’outil de base est conçu pour les maillons à rivets creux. En accessoire, il existe aussi un insert pour riveter les chaînes à maillons pleins (ex. Tsubaki).

Cet outil pratique permet d'approcher les deux extrémités de la vchaîne sans que cellec-ci relâche à la roue arrière. On peut ensuite installer le joint pour la fermer.