Tsubaki

Chaîne secondaire Delta 530 de Tsubaki

La Delta QRN 530 est une chaîne à rouleaux non scellée de haute qualité. Les bagues entre les rouleaux et les rivets sont faites en acier fritté imprégné d’huile (HSL), ce qui augmente l’intervalle entre les séances d’entretien. Les platines latérales sont nickelées pour la protection contre la corrosion et le look.

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Chaîne secondaire Alpha RQ2 530 de Tsubaki

Fonctionnement silencieux et perte de friction minime caractérisent la chaîne du type Alpha, dont le lubrifiant est maintenu dans les rouleaux par des joints d’étanchéité en forme de X. Idéale pour les motos performantes avec de hautes performances et un important couple. Livrée comme Alpha XRS en couleur acier et sous le nom de RQ2 avec des plaquettes extérieures en couleur dorée. La qualité est identique.

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Chaîne secondaire Sigma 530 de Tsubaki

La Sigma XRS 530 est la chaîne la plus robuste qui existe chez Tsubaki. pendant que la version en finition acier maintient ce nom, désormais celle des plaquettes extérieures en coleur dorée s'appelle RQ1, ses qualités restant toujours identiques: force et longevité. Les joints en X maintiennent le lubrifiant appliqué par l’usine à l’intérieur des bagues et minimisent la friction qui cause des pertes de puissance. Le choix pour les bécanes hautes performances.

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Maillons 530 à riveter de Tsubaki

Selection of full rivet chain links which require a special tool with matching head molder for closure.

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Maillons 530 à clip de Tsubaki

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Chaîne secondaire Tsubaki RQ2 520

Fonctionnement silencieux et perte de friction minime caractérisent la chaîne du type Alpha, dont le lubrifiant est maintenu dans les rouleaux par des joints d’étanchéité en forme de X. Idéale pour les motos performantes avec de hautes performances et un important couple. Les mécanos Custom préfèrent la taille étroite 520 avec des plaquettes extérieures en couleur dorée pour les conversions de roue arrière qui ne laissent que peu d'éspace à la chaine.

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Maillons 520 à clip de Tsubaki

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Spray à chaine Tsubaki

La composition de ce spray à chaine est une combinaison spéciale d'huiles et de produits solvants et lubrifiants pour la protection optimale contre la corrosion et le rallongement de la durée de vie de la chaine.

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Nettoyant de chaines et de moteur de Tsubaki

Avec une composition spéciale pour un usage sur tous les types de motos. Ce produit élimine les saletés incrustées, les restes d’huiles et de graisses sur les chaînes, les couronnes, les cadres et les moteurs. Rapide et simple à utiliser. En outre, il se dissout à l’eau, si bien qu’il peut s’éliminer avec un jet ou une brosse.

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77-003

Chaîne secondaire »Sigma RQ1 530 RQ1 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, doré / acier, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 102; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.33 kg

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76-992

Chaîne secondaire »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, gris, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 100; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.26 kg

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76-993

Chaîne secondaire »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, gris, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 102; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.31 kg

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76-994

Chaîne secondaire »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, gris, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 104; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.35 kg

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76-995

Chaîne secondaire »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, gris, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 106; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.39 kg

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76-996

Chaîne secondaire »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, gris, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 110; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.49 kg

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76-997

Chaîne secondaire »Sigma XRS 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, gris, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 120; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.7 kg

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77-002

Chaîne secondaire »Sigma RQ1 530 Sigma XRG 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, doré / acier, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 100; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.26 kg

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77-004

Chaîne secondaire »Sigma RQ1 530 RQ1 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, doré / acier, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 104; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.37 kg

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77-005

Chaîne secondaire »Sigma RQ1 530 Sigma XRG 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, doré / acier, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 106; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.39 kg

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77-006

Chaîne secondaire »Sigma RQ1 530 Sigma XRG 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, doré / acier, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 110; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.48 kg

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77-007

Chaîne secondaire »Sigma RQ1 530 RQ1 530« de Tsubaki; acier / caoutchouc, doré / acier, X-Ring; largeur: 25.2 mm; nombre de chaînons: 120; pas: 530 (5/8" x 3/8” x 10.16); résistance à la traction: 45.1 kN; puissance max.: 200 ch; avec maillon à riveter; poids brut: 2.71 kg

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76-965

Chaîne primaire de Tsubaki; adaptable à modèles 750cc 1929→ (uniquement Solo); acier, Plaques latérales en forme de 8 po; pas: 315x2 (3/8” x 3/16" x 5.1 x 2); nombre de chaînons: 100; remplace OEM HD 2001-29 et 40006-29; poids brut: 666 g

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76-583

Chaîne primaire de Tsubaki; adaptable à modèles 750cc 1929→ (uniquement Solo); acier, Plaques latérales en forme de 8 po; pas: 315x2 (3/8” x 3/16" x 5.1 x 2); nombre de chaînons: 102; remplace OEM HD 2001-29A; poids brut: 684 g

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76-575

Chaîne primaire de Tsubaki; adaptable à Big Twin 4 vitesses, Softail →2006, Dyna →2005; acier, plaques latérales ovales; pas: 425x2 (1/2” x 5/16” x 8.51 x 2); nombre de chaînons: 82; remplace OEM HD 40007-36B; poids brut: 1.6 kg

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76-576

Chaîne primaire de Tsubaki; adaptable à modèles Touring →2006 et FXR de 5 vitesses; acier, plaques latérales ovales; pas: 425x2 (1/2” x 5/16” x 8.51 x 2); nombre de chaînons: 76; remplace OEM HD 40037-79A; poids brut: 1.48 kg

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76-971

Chaîne primaire de Tsubaki; adaptable à modèles Touring 2007-2017; acier, plaques latérales ovales; pas: 425x2 (1/2” x 5/16” x 8.51 x 2); nombre de chaînons: 86; remplace OEM HD 40037-07; poids brut: 1.67 kg

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76-972

Chaîne primaire de Tsubaki; adaptable à Softail 2007→, Dyna 2006→; acier, plaques latérales ovales; pas: 425x2 (1/2” x 5/16” x 8.51 x 2); nombre de chaînons: 92; remplace OEM HD 40036-06; poids brut: 1.79 kg

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76-577

Chaîne primaire de Tsubaki; pour Kit de démarreur électrique Cannonball StealthStarter Clutch Drive; acier, plaques latérales ovales; pas: 425x2 (1/2” x 5/16” x 8.51 x 2); nombre de chaînons: 84; poids brut: 1.63 kg

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