Ces basculeurs d’admission de chez Competition Distributin ont un autre rapport que leurs homologues de série. Ils permettent aux soupapes d’admission de s’ouvrir plus et de laisser entrer davantage de mélange air-essence. Les logements dans les paliers pour les basculeurs sont adaptés à ce nouveau rapport. Les composants sont entièrement fabriqués en acier au chrome molybdène et durcis par traitement, afin de résister à l’usure. Les basculeurs sont équipés de bagues en bronze auto lubrifiantes, de visserie en acier robuste, d’écrous Flexloc et de graisseurs pré-installés. Ils se montent sur les Harley-Davidson de 1915-1929, mais nécessitent les plus grandes vis de réglage de tiges de culbuteurs des modèles 1928-1929.