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Roues Cannonball MAG-12

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Roues MAG-12 complètes avec moyeu pour frein à tambour 1936-1972

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Adaptateur de moyeu pour freins à tambour

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26-605

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Kit de montage de Cannonball

Référence

26-605

26-605

Kit de montage de Cannonball

Référence

26-605

Les adaptateurs de moyeux permettent le montage de tambours de freins sur les roues Cannonball MAG-12.

Contrairement aux roues à rayons d’origine, le tambour des jantes Cannonball MAG-12 doit être vissé au moyeu par la face avant. Des tambours spéciaux à installer directement peuvent être commandés en accessoire. Lorsqu'on souhaite conserver le tambour de frein d'origine, il faut agrandir l'alésage des vis de fixation, y compris les fraisages pour les têtes de vis sur la cloche centrale anti graisse. Des gabarits de perçage sont disponibles séparément pour réaliser cette opération.

pour roues MAG-12
adaptable à FL(H) 1967-1972 avant/arrière, FX 1971-1972 arrière
alu billet, finition usinée
Ø de l'axe: 17 mm
avec les roulements de roues, le manchon interne, petites pièces
Allemagne
poids brut: 711 g

Contrairement aux roues à rayons d’origine, le tambour des jantes Cannonball MAG-12 doit être vissé au moyeu par la face avant. Des tambours spéciaux à installer directement peuvent être commandés en accessoire. Lorsqu'on souhaite conserver le tambour de frein d'origine, il faut agrandir l'alésage des vis de fixation, y compris les fraisages pour les têtes de vis sur la cloche centrale anti graisse. Des gabarits de perçage sont disponibles séparément pour réaliser cette opération.

Prix TVA* incl.

147,11 €

* Le prix inclut 23,49 € de TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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Accessoires:

15-296

Axe avant; adaptable à FL(H) 1967-1972; roues Cannonball MAG-12 avec fourches Wide Glide 1949-1971; acier, chromé; longueur: 335 mm; Ø 17 mm; filetage: 1/2”-20; remplace OEM HD 43875-67; poids brut: 670 g

15-328

Axe arrière; adaptable à FL(H) 1967-1972 et FX 1971-1972; roues Cannonball MAG-12 avec cadres Big Twin 1936-1972; acier, chromé; longueur: 297 mm; Ø 17 mm; filetage: 5/8”-18; remplace OEM HD 41552-67; poids brut: 600 g

15-285

Axe avant de Cannonball; pour Fourche Springer ; adaptable à Big Twin/WLC/Servi-Car 1937-1957; roues Cannonball MAG-12; acier, parkerisé; longueur: 262 mm; Ø 17 mm; filetage: 1/2”-20; Allemagne; poids brut: 428 g

15-329

Axe arrière; adaptable à FL(H) 1967-1972 et FX 1971-1972; roues Cannonball MAG-12 avec cadres Big Twin 1936-1972; acier, parkerisé; longueur: 295 mm; Ø 17 mm; filetage: 5/8”-18; remplace OEM HD 41552-67; poids brut: 585 g

Voir aussi

Cannonball Tambours de frein arrières

Cannonball Tambours de frein arrières

Contrairement aux roues à rayons d’origine, le tambour des jantes MAG-12 doit être vissé au moyeu par la face avant. La cloche anti graisse de la face interne du tambour nécessite d’agrandir légèrement le diamètre des perçages, afin de créer de l’espace pour les têtes de vis....

Cannonball Tambours de frein avant

Cannonball Tambours de frein avant

Contrairement aux roues à rayons d’origine, le tambour des jantes MAG-12 doit être vissé au moyeu par la face avant. La cloche anti graisse de la face interne du tambour nécessite d’agrandir légèrement le diamètre des perçages, afin de créer de l’espace pour les têtes de vis....

Gabarits de perçages pour tambours de frein OEM

Gabarits de perçages pour tambours de frein OEM

Ceci est un outil qui permet à ceux qui le souhaitent, d’adapter eux-mêmes leur tambour d’origine aux roues MAG-12, plutôt que d’en commander une prête à monter dans notre catalogue. Contrairement à une roue à rayons normale, il vaut visser le tambour par la face avant sur les roues MAG-12. Mais la cloche anti graisse qui s’y trouve, nécessite d’agrandir un peu les alésages, afin de créer de la place pour les têtes de vis. Ceci peut se faire de manière précise avec ce kit, dans un atelier équipé d’une perceuse à colonne.

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