Tuercas de ajuste de resortes

Una característica especial de los embragues de las Harley bicilíndricas con motor de 750 cc o Big Twin a partir de 1941 eran las tuercas de ajuste. Gracias a la ranura en una de sus caras frontales, encajan en los tetones correspondientes de la placa de ajuste del muelle. Esto sirve por un lado como sistema de seguridad y, por otro, permite contar los “clics” del ajuste mucho mejor que giros de 1/4 o 1/2 vuelta. Las tuercas tienen una rosca de 24 pasos, por lo que un clic equivale aproximadamente a ±0,5 mm. ¡Pruébalo!