Tubos de horquilla cromados a brillo duro
Seleccione subgrupo:
Ø 41.3 mm, para FL(H) 2a serie de 1977-1984, FLT 1980-1983, FXWG 1980-1983
Ø 35 mm, para Sportster 1973-1974 y FX 1973-1977
Ø 35 mm, para Sportster 1975-1983, FX 1976-1983 y FXR 1982-1983
Ø 35 mm, para Sportster, FX y FXR 1984-1986
Ø 39 mm, para Sportster 1987-2020, FXR 1987-1994 y Dyna 1991-2005
Ø 41.3 mm, para E(L) 1949-1952, F(L) y FLH 1949-1a serie de 1977
Ø 41.3 mm, para Touring 1984-1996, Softail, FXWG y FXDWG 1984-1999
Ø 41.3 mm, para Touring 1997-2008, Softail 2000-2017, y FXDWG 2000-2005
Ø 49 mm, para FXD(WG) 2006→
Seleccione variante:
largo: 521 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: -0.25 ” / FXWG: -4.25 ”
largo: 572 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: +1.75 ” / FXWG: -2.25 ”
largo: 623 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: +3.75 ” / FXWG: -0.25 ”; reemplaza OEM HD 45417-80
largo: 673 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: +5.75 ” / FXWG: +1.75 ”
largo: 724 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: +7.75 ” / FXWG: +3.75 ”
largo: 775 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: +9.75 ” / FXWG: +5.75 ”
largo: 827 mm; sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: +11.75 ” / FXWG: +7.75 ”
Precio y inventario:
Referencia
18-210
Precio IVA incl.
790,99 €
Disponible
5
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 126,29 € de IVA alemán.
- Tubos de horquilla
- apropiado para FL y FLH 2a serie de 1977-1984, FLT 1980-1983, FXWG 1980-1983
- acero, cromado a brillo
- largo: 521 mm
- Ø 41.3 mm
- sobra/acortamiento: FL(H) y FLT: -0.25 ” / FXWG: -4.25 ”
- peso bruto: 4.35 kg
Tubos de horquilla en acabado cromado a brillo para casi cualquier tipo de Harley en varias longitudes.
Ø 41.3 mm, para FL(H) 2a serie de 1977-1984, FLT 1980-1983, FXWG 1980-1983
La longitud estándar para modelos FL y FLT es de 527 mm (OEM 45825-77A).
La longitud estándar para modelos FXWG es de 629 mm (OEM 45417-80).
Cromado a brillo
Cromado a brillo significa una capa fina (hasta 1 µm) sobre una base muy pulida. Durante el uso, puede aparecer un tono amarillento en los tubos de la horquilla. No hay necesidad de preocuparse mientras no haya fugas en la tubería.
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