Tapones de tubo para FX y Sportster
Seleccione variante:
apropiado para FX y Sportster 1988→; para horquillas 39 mm; rosca: M34 x 1.5; reemplaza OEM HD 45996-87
apropiado para FX y Sportster 1952-1972; rosca: 1-1/16”-24; reemplaza OEM HD 45756-59
apropiado para FX y Sportster 1973-1985; con agujero roscado 5/16 "-24; rosca: M26 x 1.0; reemplaza OEM HD 45993-74
apropiado para FX y Sportster 1973-1985; rosca: M26 x 1.0; reemplaza OEM HD 45993-73
apropiado para FX y Sportster 1986-1987; rosca: M26 x 1.5; reemplaza OEM HD 45993-86
Precio y inventario:
Referencia
18-527
Precio IVA incl.
50,71 €
Disponible
4
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 8,10 € de IVA alemán.
- Tapón
- para Tubos de horquilla
- apropiado para FX y Sportster 1988→
- para horquillas 39 mm
- acero, cromado
- rosca: M34 x 1.5
- con junta tórica
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 45996-87
- peso bruto: 185 g
En los modelos Sportster y FX de Harley-Davidson con horquillas telescópicas estrechas, es decir, con una distancia entre tubos de 180 mm, existen más variantes que en los Big Twin. Esto se debe a que, a lo largo de los años desde 1952, se han utilizado barras de horquilla muy diferentes.
- Las antiguas barras de 33,3 mm tenían roscas en pulgadas.
- Los tubos de 35 mm tenían roscas de 26 mm con diferentes pasos.
- Los tubos de 39 mm tenían naturalmente roscas más grandes con un diámetro de 34 mm.
Consejo: medir cuidadosamente antes de elegir la pieza correcta. Y, por supuesto, en caso de dudas contactar con el Service Crew en el
.
Véase también:
Vástagos de pistón y anillos de seguridad para resortes FX y XL
Anillos de seguridad de repuesto originales para vástagos de pistón y resortes de horquillas de los modelos K, las primeras Sportsters y Super Glides.
Herramientas especiales de Colony para horquillas Sportster tempranas
Llave de espigón especial para el desmontaje y el montaje de los vástagos de pistón y los anillos de seguridad de los resortes de las horquillas de los trenes delanteros de las primeras Sportsters y Super Glides.
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