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Asientos de caja para modelos Servi-Car
Asientos de caja para modelos Servi-Car
Harley-Davidson introdujo el modelo Servi-Car en 1932 durante la Gran Depresión y se estuvo produciendo hasta 1973. Estos triciclos estaban destinadas a las empresas de servicios de automoción.
Los talleres de reparación de los años 30 entregaban personalmente los coches a sus clientes después de arreglarlos.
Si el Servi-Car no tenía un tow-bar (una horca plegable para remolcarlo) se necesitaban dos personas para ello.
Una para conducir el coche y otra para conducir el servi-car con el que traer al primer conductor de vuelta al taller.
El pasajero tomaba asiento en los baúles de chapa del Servi-Car en lugar de un asiento propio. La Factory ofrecía acolchados especiales para augmentar el conforte del pasajero.
Nosotros ofrecemos una versión con tiras de montaje magnéticas que se monta sin taladrar el cajón y una con tiras de atornillar. Para el montaje de la última hay que taladrar la tapa del baúl.
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Tacos Tuck & Roll de Bates
Tacos Tuck & Roll de Bates
El complemento ideal del sillín solo Tuck & Roll de Bates es uno de estos tacos P. Hechos a mano de cuero fino con un diseño Tuck & Roll clásico. Ligeramente inclinados hacia delante, igual que las piezas clásicas.
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Tacos Small de Le Pera
Tacos Small de Le Pera
El complemento perfecto para llevar a dos en el sillín Solo de Le Pera. Fácil de instalar desde abajo del guardabarros con dos tornillos.
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Tacos Large de Le Pera
Tacos Large de Le Pera
El complemento perfecto para llevar a dos en el sillín Solo de Le Pera. Fácil de instalar desde abajo del guardabarros con dos tornillos.
Esta versión Deluxe presenta una mayor superficie de asiento y un cómodo tapizado.
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Tacos Phantom
Tacos Phantom
Los tacos traseros Phantom ofrecen ventosas para su fijación permitiendo quitar y poner el taco tantas veces que se desee.
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P-Pads o almohadillas para el asiento trasero

Demos un pequeño rodeo por Escocia: la palabra gaélica "pillean" hace referencia a una pequeña manta que se ata detrás de la silla de montar cuando uno quiere ir acompañado en el corcel de hierro. Los ingleses adoptaron la palabra junto con la pieza. Y como a los ingleses nunca se les ha dado bien deletrear el gaélico, acabó siendo "pillion" en inglés. De la manta, el sentido literal se ha trasladado con el tiempo al compañero de viaje. Del acompañante trasero del corcel de sangre caliente al del corcel de acero, entonces solo era una pequeña analogía.

Almohadillas P para Harleys

La almohadilla del asiento trasero de una Harley-Davidson es un pequeño cojín sobre el que va sentado el pasajero. Las almohadillas están disponibles cortas y largas, planas o más acolchadas, para atornillar, encajar o fijar con ventosas y así proteger la pintura. Las P-Pads son las compañeras indispensables del asiento monoplaza. Las almohadillas Bates Tuck & Roll P-Pads quedan excepcionalmente bien en la chopper que se montan con las piernas abrazadas. Pero también son beneficiosas para la KRTT: para estirarse bien en la pista, a los pilotos de los años 50 y 60 les gustaba deslizar sus posaderas detrás del asiento (real) en estos "bollitos de carreras" en forma de cuña.

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