Rotores

Los rotores son componentes centrales en los sistemas de carga de las motocicletas Harley-Davidson. Según la versión, se montan en el cigüeñal o en el eje del piñón y trabajan junto con el estator y el regulador para garantizar un suministro eléctrico estable para la ignición, la batería y los consumidores eléctricos. La compatibilidad, la calidad del material y la magnetización influyen directamente en el rendimiento de carga, la generación de calor y la durabilidad del sistema.

La gama ofrecida abarca un amplio espectro: desde modelos clásicos Big Twin hasta las series más recientes Sportster, Dyna, Softail y Touring. La selección incluye rotores de acero estándar y cercanos a OEM, diseñados como repuestos de las piezas originales de Harley-Davidson, así como variantes orientadas al rendimiento, como para sistemas de carga de 38 amperios. Para determinadas aplicaciones, también se ofrecen rotores con cesta de embrague integrada, como los utilizados en modelos seleccionados de Sportster.

Todos los rotores están diseñados según año y modelo y reemplazan los números de pieza OEM correspondientes, lo que facilita su uso en reparaciones, mantenimiento o sustitución durante una restauración. Se recomienda especialmente reemplazarlos en caso de dientes desgastados, rotores desmagnetizados o soportes dañados, especialmente en motocicletas con mayor carga eléctrica por accesorios.

Los rotores aquí listados están diseñados para un funcionamiento fiable y correcto en los sistemas de carga Harley-Davidson y ofrecen soluciones adecuadas para muchas series de modelos y años de fabricación.