Rodamientos de bola de dirección 1936-1977

Los rodamientos de dirección con bolas sueltas son el diseño clásico. Las copas, las pistas y las bolas son todas reemplazables individualmente. Muy importa engrasar bien antes del montaje y relubricar regularmente; de este modo, un rodamiento de dirección puede durar décadas. Harley-Davidson utilizó este diseño clásico hasta 1977 en los modelos Sportster, aunque en los Big Twin a partir de 1960 se emplearon rodamientos de rodillos cónicos. Sin embargo, los rodamientos de bolas no son en absoluto inferiores, siempre que se mantengan correctamente y tengan la holgura adecuada.