Piezas de recambio

Las pastillas de freno adecuadas son clave para el rendimiento y la seguridad de frenado de tu Harley-Davidson. Proporcionan una desaceleración potente y un control preciso en cada situación de conducción.
Combinadas con las pinzas originales, garantizan un ajuste perfecto y un funcionamiento fiable del sistema de frenos. Es importante reemplazarlas regularmente para mantener una frenada constante y segura.
Además de pastillas de freno para los modelos Harley más comunes, como Softail, Dyna, Sportster o Touring, también ofrecemos soluciones adecuadas para Buell y LiveWire. Así, hay un producto compatible para casi cada moto.

Estos pequeños clips y muelles avalan una operación suave sin ruido ni tableteos de las pastillas de freno.

Repuestos para pinzas de serie y similares, pinzas PM y las tapas hidráulicas de embrague.

Cuando las roscas de los tornillos de purga se estropean, ahora puede arreglarlos fácilmente con estos insertos que restituyen las roscas de 3/8”-24 originales. Solo necesitará un macho de roscar de 7/16"-20.

La pasta para cilindros de freno - ATE, se usa para la reparación, montaje y conservación de componentes de frenos hidráulicos. Se aplica una capa fina y homógenea en las superficies de rodadura de cilindros, pistones y elementos de junta.

Casquillos ciegos de goma para las pinzas de freno traseras flotantes del equipamiento original de las motocicletas Harley-Davidson. Estos casquillos son piezas de desgaste, pero a menudo no se revisan al cambiar las pastillas de freno. En realidad, son muy fáciles de comprobar y montar. Unas gotas de grasa o spray de silicona no solo facilitan el montaje, sino que también evitan el envejecimiento prematuro.

Estos amortiguadores de goma se utilizan en los frenos traseros de motocicletas Harley-Davidson originales. Se montan en el soporte de la pinza de freno trasera y evitan que haya ruidos o vibraciones en el basculante, asegurando que todo quede bien ajustado. Un componente pequeño con un efecto notable para un funcionamiento más suave y un correcto rendimiento del freno trasero.