Piñón de arranque a patada

Piñón de arranque 33430-59

En comparación con los piñones de arranque de 16 dientes, el piñón de 1959-1966 con 14 dientes reduce la relación de transmisión total durante la acción de arranque en un 15 %. Dependiendo del piñón del motor, la cigüeñal girará de 1/5 a 1/4 de vuelta más con cada golpe de pedal. Que un cuarto de vuelta signifique también más velocidad del cigüeñal depende de la fuerza del golpe de pedal. Sin embargo, en los motores de baja compresión con magneto, un cuarto de vuelta puede marcar la diferencia entre un chispa de encendido y ninguna. En los motores de alta compresión, el piñón de 14 dientes no sirve para... eh... nada.