Herramineta especial para empujadores y varillas

La holgura de las válvulas en las Harleys se ajusta en los taqués. Para ello, bastan las llaves fijas en pulgadas que se encuentra en cualquier caja de herramientas normal. En los motores OHV, los manguitos de las varillas de empuje se pueden juntar fácilmente: Presione el manguito en el centro contra la presión del muelle y retire el clip tensor. Sin embargo, en los motores de válvulas laterales se necesitan unas llaves especiales de The Cyclery para soltar los tubos que tapan los empujadores. The Cyclery ofrece reproducciones exactas de estas clásicas llaves diseñadas por Harley para trabajos de servicio.

Las guías de los taqués de las válvulas laterales a menudo resultan estar un poco rebeldes y eluden la reparación debido a su obstinada adherencia en el cárter del motor. Pero ahí también le tenemos cubierto. Los extractores de guías de empujadores se atornillan a la guía y luego simplemente lo tiran afuera del carter utilizando un tornillo que se apoya contra el taqué.