Manillares Speedster 1949-1953

Juego completo de puños para los modelos de 1949 a 1953. Los kits contienen los puños, empujadores, cables interiores y exteriores así como las piezas pequeñas.

Estos puños han sido equipamiento de fábrica de todos los modelos de 1962-1973, pero con unas midificaciones se pueden montar en todos los puños giratorios hasta 1935

Juego completo de puños para los modelos de 1949 a 1953. Los kits contienen los puños, empujadores, cables interiores y exteriores así como las piezas pequeñas.

Las gomas clásicas de la era Panhead. Estos puños han sido equipamiento de fábrica de todos los modelos de 1949-1961, pero con unas midificaciones se pueden montar en todos los puños giratorios hasta 1935

La historia es así: cuando hace buen tiempo, da gusto disfrutar de la brisa en la cara, pero cuando hace mal tiempo, ¿quién no echa de menos tener algo de protección? ¿Cuál es la solución entonces? La solución es este parabrisas enrollable Hanson que aparece en escena en el mundo de los accesorios a finales de la década de 1940. Con él cualquier tiempo es buen tiempo. En la posición completamente bajada, el parabrisas va enganchado al manillar y "el viento da en la cara", pero cuando está levantado proporciona la misma protección que un parabrisas normal. Las posiciones arriba y abajo se cambian en cuestión de segundos. Estas reproducciones modernas se han fabricado a imagen y semejanza de la pieza antigua y parecen hechas a medida para cualquier moto clásica americana.

Este diseño, ofrecido originalmente por el proveedor de accesorios Buco en la década de 1950, es un detalle muy apreciado en restauraciones y transformaciones clásicas de Harley-Davidson. El brazo telescópico permite ajustar la longitud de manera individual y ofrece un uso flexible. La abrazadera ranurada de 1" para el manillar, típica de la época, garantiza una fijación segura.