Interruptores de luz de freno para frenos hidráulicos



- Interruptor luz de freno de Accel
- apropiado para Servi Car GE 1951→, Big Twin 1958→, Sportster 1979-2020, modelos Buell y V-Rod
- hidráulico
- con clavijas no roscadas
- rosca: 1/8”-27 NPT
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 72023-51
- peso bruto: 50 g
¿Por qué las Harley-Davidson Big Twin llevan interruptores hidráulicos de luz de freno? Por el freno trasero hidráulico, es decir, un freno de tambor que no se acciona como de costumbre con un cable o varilla, sino mediante un cilindro hidráulico situado bajo el tambor que empuja las zapatas de freno hacia afuera.
¿Y por qué los modelos Big Twin con motor Panhead o Early Shovel llevan frenos de tambor hidráulicos? Por el basculante trasero. O, más exactamente, para que el accionamiento del freno no se vea afectado por el movimiento vertical de la rueda trasera.
Por supuesto, el interruptor hidráulico de luz de freno no solo sirve para los modelos Big Twin de 4 marchas con freno de tambor y basculante redondo, sino también para muchos otros modelos sin ABS: Softail, Touring, Sportster a partir de 1979, Buell, V-Rod... con freno de disco.
Véase también:

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