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Intermitentes de manillares

Intermitentes de manillares

Intermitentes British Style Halogen
Intermitentes British Style Halogen
El montaje con anillo extensor de goma proporciona soporte y protección contra las vibraciones en uno. Las Harleys con homologación según la normativa de la UE requieren un segundo par de intermitentes en la parte trasera.
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motogadget mo.blaze Disc
motogadget mo.blaze Disc
Los intermitentes m.blaze Disc incorporan un disco de LED transparente en una compacta montura de aluminio y literalmente se funde con el extremo de tu manillar. Son prácticamente invisibles cuando están apagados, especialmente con puños m.grip o similares de aluminio.
En motogadget lo han equipado con el sistema llamado TranzLight-Technology, en el que el disco transparente proyecta una buena lux hacia delante y deja una buena señalización hacia atrás. Esto se ha hecho posible gracias a la aplicación de la tecnología CAD y unos LED que son puras obras de arte. Están homologados como intermitentes delanteros. Los soportes de goma permiten el montaje en manillares de 14 a 21 mm de diámetro.
Asegúrate de encargar una pareja de ambos lados, izquierdo y derecho.
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mo.blaze Cone motogadget
mo.blaze Cone motogadget
Los intermitentes para los extremos del manillar motogadget m.blaze Cone están equipados con la denominada tecnología TranzLight, en donde el cuerpo transparente del intermitente se convierte a la vez en un medio luminoso.
Una buena base de aluminio billet se utiliza para la fijación segura del cuerpo de vidrio y la integración de la electrónica de control y los High-End-LED. Los intermitentes m.blaze presentan un aspecto muy neutral y discreto gracias al cuerpo de vidrio, encajando de esta manera en los diversos estilos de motocicletas. La sujeción de goma es adecuada para manillares con un diámetro interior de 14 a 21 mm. Aprobado como intermitente delantero.
Por favor, asegúrese de ordenar en pares, es decir, un intermitente izquierdo y derecho.
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Kellermann BL 2000 LED Dark
Kellermann BL 2000 LED Dark
Un intermitente para el manillar que lo completa de forma elegante. El cristal ahumado en forma de anillo se integra perfectamente en el cuerpo negro metálico. Cuando lo use, quedara sorprendido de la fuerza de su destello. Esto se logra mediante la tecnología HighPower LED de Kellermann. Aprobado como intermitente delantero.
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Intermitente manillar Custom
Intermitente manillar Custom
Estos insertos deben adaptarse a los extremos del manillar y requieren perforaciones adecuadas en los puños. Pero después de un poco de trabajo custom vas a tener unos intermitentes pequeños y bien chulos.
Puede usarse como indicadores de reemplazo para los puños Alley que ya no están disponibles.
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Piezas de recambio
Piezas de recambio

Mayor esfuerzo de cableado, resultado genial

Los intermitentes de manillar son en realidad una especialidad alemana. A partir de 1962, la ley estipula que los intermitentes también deben instalarse en las motocicletas. Los pocos fabricantes de motocicletas alemanes que quedaban reaccionaron con un equipamiento mínimo: un intermitente en cada "lado del vehículo", un interruptor, una unidad de intermitencia y unos cuantos cables... et voilà: había nacido el intermitente de extremo de manillar.

Desde 1987, un par de intermitentes a cada lado del vehículo es obligatorio en Alemania, al igual que en la mayoría de los demás países. Por lo tanto, los intermitentes de manillar están permitidos, pero sólo junto con otro par de intermitentes en el extremo trasero de la moto.

Desde el punto de vista estilístico, los intermitentes de extremo de manillar ofrecen una amplia variedad: desde el clásico "ojo de buey" hasta los objetos de diseño de Kellermann o motogadget.

¿Sirven los intermitentes de manillar para todas las motos?

No, no sirven para todas las motos. Pero se adaptan a cualquier moto que tenga puños de goma con agujeros en los extremos y manillar hueco en toda su longitud. Los cables se pasan por el manillar y hay que taladrar un agujero en la parte inferior del manillar, en el centro, entre las abrazaderas de las bandas. Un agujero de 10 mm es suficiente. Por favor, desbarbe los bordes del agujero, también en el interior. De lo contrario, el cable rozará y provocará un cortocircuito.

Los intermitentes de manillar no se pueden utilizar en manillares con puños de gas originales hasta 1974 y, por supuesto, con el ajuste de encendido original. Con algunos puños de acelerador accesorios con cable interno o insertos de puño de acelerador de fabricación propia, es posible pasar un cable de caja a caja.

Pueden surgir problemas con los manillares soldados si no se desbarba el interior del tubo antes de soldar. Desbarbar después es casi imposible. Los cables rozados y los cortocircuitos no deben sorprender al atornillador.

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