Este freno trasero Custom para Choppers y Bobbers es de fabricación italiana, y tiene un look de putamadre. En comparación con la placa base completamente limpia con diseño concéntrico, los frenos de tambor originales parecen un trozo grosero de hierro. Para un aspecto perfecto el freno de tambor dispone de estrías radiales. Siendo un freno hidráulico, requiere un cilindro maestro trasero más un tubo de freno. La barra de anclaje de freno está incluida y requiere soldar un soporte al chasis.
En un chasis rigido original este freno se adaptará sólo utilizando el buje especial del fabricante. Un buje original requiere más modificaciones, sea del chasis, sea de la llanta y de los radios, de los casquillos del eje etc.