Erwin "Cannonball" Baker,el legendario cazarécords por quien se ha bautizado esta riñonera, seguro que habría alabado ésta. Está lleno de remaches y elementos ornamentales, al gusto de los bikers de entonces.Los prismas azules y el resto de los reflectores, originalmente llamados ojos de lince, están realizados con auténtico cristal. En la parte interior esconde bolsillos con cremallera para cositas de valor. La longitud es sin cinchas ni hebillas. Longitud mínima ajustable (1. agujero de la correa de ajuste) = longitud especificada menos 10 cm).
Producción estrictamente limitada a cincuenta unidades.

Este cinturón se podría describir como la versión de trabajo, ya que a excepción de un logotipo estampado no presenta otro tipo de decoración. En su lugar, tiene dos cinchas de sujeción cocidas al lado izquierdo y derecho con la finalidad de poder fijar bolsos The Cyclery para piezas pequeñas tales como bujías, encendedor o móvil. La división/costura de estas cinchas corresponde con el sistema norteamericano MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment). Con ellas no tan sólo se pueden incorporar los bolsos The Cyclery disponibles - que por supuesto encajan perfectamente - sino todas las bolsas y equipos que son compatibles con el sistema MOLLE.
La longitud es sin cinchas ni hebillas. Longitud mínima ajustable (1. agujero de la correa de ajuste) = longitud especificada menos 10 cm).

Peuqeñas y útiles bolsas de cinturón que pueden fijarse tanto a los cinturones riñonera The Cyclery Iron Wing como a cualquier otro.Excelente calidad de elaboración con cinchas de nylon en la parte trasera y botones de cierre a presión en la solapa.

No salga sin ellas. Sus lumbares y su culo se lo agradecerán infinitamente. Las fajas lumbares Roadkill ofrecen un ajuste excelente con cinco posiciones en la parte posterior que facilita la adaptación y aumenta la sujeción. El material es un tejido de nailon elástico y transpirable con un solo cierre Velcro que sujeta con firmeza y de forma personalizada. Totalmente lavable a máquina, sin piezas de metal que se puedan oxidar.

Los conductores de las motos clásicas de chasis rígido, los propietarios de las duras Lowriders y todo aquel o aquella que prefiera los chasis deportivos con amortiguadores recios lo saben: algún día del futuro, a miles de kilómetros del presente, acabará apareciendo el tan temido dolor de espalda. Y cuando aparezca, será el fantasma que arruine cualquier viaje de moto, por muy bonito y tranquilo que sea el camino. Pero hay una solución que ha ayudado a miles de motociclistas de todo el planeta y que seguro le va a ayudar a usted también: la faja lumbar dinámica Back-A-Line. Aunque como las demás cumple la misma función de mantener seca y cálida la zona lumbar, esta faja es única. Gracias al ajuste curvado del acolchado “curvado-y-firme” patentado de su cinturón no elástico, la Deluxe de Back-A-Line proporciona soporte dinámico y mejora la postura y la mecánica de la columna. Como resultado, su uso reduce de forma significativa la tensión sobre la espalda, algo que sin duda agradecerá sobre todo en los viajes más largos. Fabricada con un tejido transpirable y lavable, lleva un forro absorbente y resistente al sudor y cierre de doble velcro.

El mejor acompañante para todas las actividades de motociclismo deportivo. La faja lumbar Elastic ofrece un ajuste excelente con cinco posiciones en la parte posterior que facilita la adaptación y aumenta la sujeción. El material es un tejido de nailon elástico y transpirable con un solo cierre Velcro que sujeta con firmeza y de forma personalizada. Totalmente lavable a máquina, sin piezas de metal que se puedan oxidar.