Estos reposapiés del acompañante fueron utilizados por primera vez en los denominados asientos Tandem de los años 20 y a partir de 1934 con los asientos Buddy Solo en las 750cc. de valvulas laterales. También pueden ser usados como auténticos reposapiés del conductor en Bobbers o motocicletas de competición. Construidas en acero solido con superficie de contacto antideslizante.