Espaciadores de brida

Desplazamiento de las bridas de los discos de freno, los piñones y las bridas de la rueda de la correa

La necesidad surgió con las primeras conversiones a neumáticos anchos de la década de 1990. La llanta de 8 pulgadas se montó rápidamente en el buje de la Softail, y había un basculante que era más ancho o se soldó uno, pero en las bridas originales, el disco de freno y el piñón quedaban demasiado dentro de la rueda. La distancia entre la brida original y el lugar donde debería estar la brida era tan grande que no se podían utilizar espaciadores. Así que la solución sólida fueron las bridas con desplazamiento, las arandelas con desplazamiento o como se llamen. El principio es: eliminar 20 calzos finos con un bloque sólido. Las buenas piezas de la selección de W&W Cycles están disponibles en Bates, CPV o incluso Rick's y el grosor siempre aumenta 5 mm. Esto resuelve los problemas comunes de alineación y distancia.