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Discos de freno Tipo OEM

Discos de freno Tipo OEM

Disco de freno; apropiado para modelos Touring 2008-2020; acero inoxidable; Ø 11.8”; posición: trasero; taladros de montaje: 3/8
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para modelos Touring 2008-2020, detrás
para modelos Touring 2008-2020, detrás
para FL 1972-1984, Sportster y FX 1973 del., FX 1973-1980 tras.
para FL 1972-1984, Sportster y FX 1973 del., FX 1973-1980 tras.
 para Sportster y FX 1974-1977
para Sportster y FX 1974-1977
 para Sportster y FX 1978-1983
para Sportster y FX 1978-1983
 para modelos 1984-1999, delanteros
para modelos 1984-1999, delanteros
 para modelos 1979-1999, traseros
para modelos 1979-1999, traseros
 para modelos Touring 1980-1985, traseros
para modelos Touring 1980-1985, traseros
 para modelos Touring 1986-1999, traseros
para modelos Touring 1986-1999, traseros
 para modelos 2000→ Ø 11.5” delanteros
para modelos 2000→ Ø 11.5” delanteros
 para modelos 2000→ 11.5” Ø traseros
para modelos 2000→ 11.5” Ø traseros
 para modelos 2006→, Ø 11.8” delanteros
para modelos 2006→, Ø 11.8” delanteros
 para Sportster 2011-2020, XR 1200 2008-2013, detrás
para Sportster 2011-2020, XR 1200 2008-2013, detrás
Precio y inventario:
Referencia
27-764
Precio IVA incl.
241,56 €
Disponible
8
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 38,57 € de IVA alemán.
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Hechos
Descripción
  • Disco de freno
  • apropiado para modelos Touring 2008-2020
  • acero inoxidable
  • Ø 11.8”
  • posición: trasero
  • taladros de montaje: 3/8" con asiento plano
  • grosor: 7 mm
  • Ø int.: 56 mm
  • reemplaza referencia Harley-Davidson HD 41810-08B
  • peso bruto: 2.68 kg

Harley-Davidson cambió gradualmente a frenos de disco en sus motocicletas a partir de 1972. Los discos de freno están sujetos a desgaste y deben reemplazarse de vez en cuando. También puede mejorar la frenada de su Harley-Davidson pasando de discos macizos a discos perforados o incluso a discos de acero inoxidable. Los discos perforados mejoran el rendimiento en mojado, los discos de acero inoxidable mejoran el rendimiento general, pero requieren pastillas de freno sinterizadas.

Nuestra selección está ordenada por serie de modelos y posición de montaje, facilitando la identificación del disco de freno correcto para modelos FLH y FX, Sportster, Softail, Dyna o Harley Touring.

(por el momento solo en inglés)

Accesorios:

Adaptadores para taladros en las bridas de bujes de rueda de Bates

Adaptadores para taladros en las bridas de bujes de rueda de Bates

Estos adaptadores son muy prácticos cuando se montan discos de freno en el eje trasero con agujeros avellanados de 3/8" y 7/16". Reducen las distancias a 5/16" o 3/8", por lo que los tornillos quedan bien centrados.
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