¿También tu estás hasta las narices de cláxones que suenan como si los hubieran desatornillado de una vespino o un scooter? ¡Con 139 dB! los cláxones con compresor son tres veces más altos que una bocina tipo OEM y tienen un sonido del que se pudiera pensar que está llegando rápidamente un camión de 40 toneladas. El tipo Clásico (Classic) es cromado y encaja perfectamente en motores con acabado cromado. La versión en negro queda a elección del motero/motorista, quién suele preferir el diseño en negro. Se integra muy bien en motores con acabado en negro. Los cláxones Stebel pueden montarse simplemente en el lugar de los cláxones originales, sin tornillos o fijaciones extra. Debe utilizar el relé suministrado.