El mecanismo de cambio funciona básicamente como una tapa "Ratchet Top" de los modelos Big-Twin: después de cada cambio, todas las palancas implicadas retornan a su posición de origen y quedan listas para el siguiente cambio de marcha. Esto hace posible convertir, por ejemplo, el cambio manual de una fiel Flathead 45 cui. en un cambio de pie o un cambio de velocidades Jockey.

Cada kit de carraca viene con una bolsa de piezas pequeñas que incluye una rótula, horquillas y varias piezas de montaje. El kit no incluye varillas y palancas de cambio.