Corneta de aspiración pulida para todos los carburadores S.U. Eliminator I + II de 1 3/4”. Al instalarla, hace falta tal vez regular el carburador.

Colector de admisión pulido de forma «offset», quiere decir, doblado para permitir el montaje directo de los carburadores S.U. en todos los motores Shovelhead. Se monta en lugar del colector de origen bajando la posición del carburador y acercándole más del motor; el resultado es más espacio para las piernas y el depósito.

Una corneta de aspiración Cowbell para carburador SU de estilo nostálgico y atractivo que evita que se enganchen los vaqueros o que entren bichos de gran tamaño en el motor. La campana se puede girar en el plato adaptador para que señale en varias direcciones.

Este adaptador permite el montaje de todos los filtros de aire y tapas de carburador con esquema de taladros S&S Super E/G en los carburadores S.U.

Kit para transformar los carburadores SU Eliminator II a cable de acelerador doble.

Tubos transparentes para los carburadores que se pueden utilizar como tubos de rebose o de ventilación. Son de PVC.

Estos tubos transparentes de Helix para los carburadores se pueden utilizar como tubos de rebose o de ventilación. Son de poliuretano de primera calidad con una dureza Shore de 85, que es muy resistente contra la abrasión, la tracción, el doblamiento, la oxidación y las influencias químicas. El punto de fusión se encuentra a 188°C y el ámbito de la temperatura de operación va desde -59° hasta +68°C. Estos tubos no se endurecen y se mantienen flexibles.

Para cable simple. Sirve para la mayoría de los cables aceleradores.

El carburador se ha adaptado por fin al proyecto moto, una elegante carcasa de puño acelerador K-Tech bendice el manillar. Pero… ¿dónde coj## encuentro yo ahora el cable en el carburador para arreglarlo? Da igual el perno o tornillo que sea, este soporte en ángulo con pinza cable es la solución.