Accesorios

Cornetas de aspiración fabricadas con precisión para los carburadores Linkert y Schebler. Fresados de un bloque de aluminio y a diferencia de las bridas corrientes, se adaptan perfectamente al contorno de la entrada del carburador. Verdadero Vintage Performance, no sólo para motos de carrera.

Reproducciones exactas del primer filtro de aire real HD para carburadores Linkert. Se puede elegir entre la primera versión sin logotipo, con conexión atornillada o con ranura en "J" entre la tapa cromada y la placa base cadmiada/parkerizada y la última versión con logotipo grabado. La entrega se completa con resorte y elemento filtrante metálico. Las versiones con tapa J-slot tambine incluyen la placa de inspección remachada, Correcto para los años de construcción 1935-1940, pero adecuado para todos los carburadores Linkert de la Serie M.

Reproducciones de los resortes entre la tapa y la base para filtros de aire Linkert de 7”.

Hay situaciones en las que el carburador, en concreto la cazoleta flotante, carece de espacio y no puede evitar rozar las aletas de refrigeración, las tuberías de aceite u otros componentes del motor. Aquí es donde entran en acción los distanciadores, que van atornillados entre el colector y el carburador para que el Schebler o el Linkert de 3 tornillos quede colocado un poco más afuera.

Los colectores de admisión en forma de campana eran típicos de las motos de carreras y de paseo de los años 1920. Su diseño evitaba que grandes cantidades de suciedad entraran en el carburador o que éste succionara el pantalón.

Estos adaptadores permiten utilizar la tubería de gasolina 1/4” de caucho o acero inoxidable con los racores de aguja del flotador de carburadores Schebler DLX y Linkert.