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Caballetes motor y caja de velocidades
Caballetes de transmisión de Bates para Big Twins
Caballetes de transmisión de Bates para Big Twins
Precio y inventario:
Referencia
01-590
Precio IVA incl.
110,65 €
Disponible
1
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 17,67 € de IVA alemán.
- Caballete de transmisión de Bates
- apropiado para Big Twins de 3 y 4 velocidades de 1915-1985
- acero, parkerizado
- España
- peso bruto: 1.73 kg
Este caballete de Bates es la herramienta ideal para cualquier taller, permitiendo trabajar de manera segura y eficiente en todo tipo de transmisiones. La pieza de retención para el tornillo de banco asegura la transmisión de forma estable y segura, gracias a la chapa de acero especialmente reforzada.
Véase también:

Caballetes motor 45 cui/750 cc and Big Twin de Bates
Obligatorio para cada taller de montar, desmontar o reparar motores. Este robusto caballete está hecho de acero de 5 mm de espesor y, por lo tanto, es casi indestructible. Las dos superficies de apoyo apuntan hacia el motor, con suficiente espacio libre en el alojamiento para facilitar el manejo de los tornillos de sujeción. Un buen efecto secundario de esta medida es que proporciona una base extra larga para una posición segura y estable. Con cuatro orificios para montaje en el banco de trabajo.

Llaves de vaso Bahco para tuercas del cojinete del eje principal Big Twins 4 marchas
Vaso largo para la tuerca del cojinete del eje principal (OEM 35046-36).

Galgas para el posicionamiento de las horquillas de cambios de Jims
Galga para darle la posición exacta a la horquilla de cambios.

Mandril de presión Jims para el casquillo del eje principal
Herramienta especial para montar y desmontar el casquillo en el 4to engranaje de las Big Twin de 4 velocidades de 1941 a 1985.

Caballete motor IOE 1911-1929 Dual Version de Competition Distributing
Estos soportes de chapa de acero para motores están diseñados para motores bicilíndricos IOE de 1911-1929 y facilitan mucho el trabajo con ellos. Cortados con láser y plegados a partir de una resistente chapa de 1/4” en máquinas asistidas por ordenador, proporcionan precisión y una larga vida útil. Las letras decorativas «Competition Distributing» hacen que el soporte sea una excelente forma de presentar estos motores en exposiciones y vitrinas. El diseño permite utilizar un soporte para cárteres de motor de hasta 1924 y posteriores.

Extractor para el Piñon de Embrague de Arranque de Jims
Es un extractor especial para sacar el piñon de embrague de arranque del eje principal de todas las BTs con 4 marchas de 1936 a 1984.

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