Bujías #2: modelos 1909-1926
- Bujía de Champion
- apropiado para todos modelos de 1909-1926
- acero / cerámica
- rosca: 7/8”-18
- largo de la rosca: 5/8 ”
- llave: 15/16 ”
- rosca del racor: M4
- código del fabricante: W14
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 37-09
- EE. UU.
- peso bruto: 120 g
Bujías para motocicletas Harley-Davidson refrigeradas por aire. Para la aplicación por modelo y más detalles, consulte la información indicada; los números de pieza OEM se facilitan únicamente como referencia.
Las primeras versiones de las bujías n.º 2 son bujías de encendido relativamente calientes, utilizadas en los primeros modelos Harley-Davidson de baja compresión. La rosca es de 7/8” de diámetro.
Bujías de Champion
Comprobadas desde hace anos como re-emplazo.
Grados térmicos de bujías
Los grados térmicos de bujías Harley se marcan por números, que van de 2 a12. La 2 es la bujía más caliente, la 6 sería una bujía relativamente fría. La bujía más fría utilizada en motores Harley lleva la marca 10R12A. Números dobles significan, como con bujías de otras marcas, bujías multigrado.
Con los motores más antiguos de Harley no era incomún que teníais que elegir bujías de diferentes grados térmicos para cada ún cilindro. Regularmente, se escogían bujías más frías para los cilindros delanteros, como - al contrario de un prejuício común - el cilidro delantero normalmente estaba más caliente. Con los motores más nuevos de Harley ya no hay que confiar en tales trucos.
Véase también:
Cepillos para bujías de Bahco
Lubricante hilo 8065 de Loctite
Grasa dieléctrica Tune-Up de Permatex
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