Los encendidos Dyna S y de ruptor no tienen control electrónico del ángulo de cierre. La instalación de dos bobinas de encendido en una carcasa tiene la consecuencia de que se influyen mutuamente de forma magnética. Con los encendidos sin control del ángulo de cierre esto puede provocar un sobrecalentamiento. Por lo tanto, no utilice estas bobinas con Dyna S o contactos.