Fundir un asiento de válvula con una mezcla de aleaciones específicamente adaptada a los combustibles actuales es prácticamente imposible, y solo la llamada tecnología de metales en polvo ofrece esta fusión de aleaciones para crear un asiento de alta densidad de excepcional resistencia al desgaste, maquinabilidad y calidades térmicas. Los asientos de válvula de KPM están hechos de este tipo de materiales para ofrecer un grado de dureza adecuado y uniforme, y alta resistencia a las microsoldaduras, el desgaste y el retroceso. Son compatibles con todas las mezclas de carburantes, resistentes a la corrosión y a la combustión, y se pueden manipular con herramientas estándar. Se han sometido a pruebas rigurosas en pista y en carretera, en aplicaciones multiválvulas a altas revoluciones, en aplicaciones V-twin con resortes de carga alta, con carburantes con plomo y sin plomo, etanol y metanol. En todos los ensayos han demostrado la máxima eficacia y resultados inigualables, por lo que son los asientos elegidos por los fabricantes de culatas de todo el mundo.