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Ruedas
Ruedas Cannonball MAG-12
Ruedas MAG-12 completas con buje para freno de tambor 1936-1972
Piezas de recambio
Adaptadores de buje para frenos de tambor
Adaptadores de buje para frenos de tambor
Seleccione variante:
apropiado para FL(H) 1967-1972 delantera/trasera, FX 1971-1972 trasera
apropiado para Big Twin con freno de tambor mecánico 1936-1966 delantera, 1936-1957 trasera, W(L) 1937-1952 trasera
apropiado para Big Twin con freno de tambor hidraulico 1958-1962 trasera
Precio y inventario:
Referencia
26-605
Precio IVA incl.
150,31 €
Disponible
17
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 24,00 € de IVA alemán.
- Kit de montaje de Cannonball
- para ruedas MAG-12
- apropiado para FL(H) 1967-1972 delantera/trasera, FX 1971-1972 trasera
- aluminio macizo, acabado de máquina
- Ø del eje: 17 mm
- con cojinetes para ruedas, casquillos del buje, la piecería
- Alemania
- peso bruto: 711 g
Los adaptadores permiten el montaje de frenos de tambor en las ruedas Cannonball MAG-12.
En contraste con las ruedas de radio originales, en la rueda Cannonball MAG-12 el tambor debe ser atornillado desde el lado delantero. Los tambores apropiados están disponibles como accesorios. Si quiere mantener su tambor de freno de serie, debe ser aumentado el diámetro de los agujeros para los tornillos de montaje, incluyendo avellanados para las cabezas de los tornillos en el deflector de grasa central. Plantillas de perforación para llevar a cabo este trabajo están disponibles por separado.
Accesorios:
15-296
Eje delantero; apropiado para FL(H) 1967-1972; ruedas Cannonball MAG-12 con horquillas Wide Glide 1949-1971; acero, cromado; largo: 335 mm; Ø 17 mm; rosca: 1/2”-20; reemplaza OEM HD 43875-67; peso bruto: 670 g
15-328
Eje trasero; apropiado para FL(H) 1967-1972 y FX 1971/72; ruedas Cannonball MAG-12 en chasis Big Twin 1936-1972; acero, cromado; largo: 297 mm; Ø 17 mm; rosca: 5/8”-18; reemplaza OEM HD 41552-67; peso bruto: 600 g
15-285
Eje delantero de Cannonball; para Horquilla Springer; apropiado para Big Twin/WLC/Servi-Car 1937-1957; ruedas Cannonball MAG-12; acero, parkerizado; largo: 262 mm; Ø 17 mm; rosca: 1/2”-20; Alemania; peso bruto: 428 g
Véase también:
Cannonball Tambores de freno traseros
La campana deflectora de grasa en el interior del tambor requiere que el círculo de agujeros se amplie ligeramente para proporcionar más espacio para las cabezas de los tornillos....
Cannonball Tambores de freno delanteros
La campana deflectora de grasa en el interior del tambor requiere que el círculo de agujeros se amplie ligeramente para proporcionar más espacio para las cabezas de los tornillos....
Juegos de patrones de taladrar para tambores de freno originales
Se trata de un juego de herramientas para aquellos que prefieren modificar y utilizar su tambor de freno original en la rueda MAG-12 en vez de comprarnos a nosotros un tambor pre-mecanizado. A diferencia de las ruedas con radios, en las ruedas MAG-12 el tambor debe ir atornillado al cubo desde la parte de delante. El deflector de aceite existente, sin embargo, requiere que el círculo de tornillos sea más grande para que las cabezas de los tornillos no toquen el deflector. Esta tarea se puede llevar a cabo con este patrón de manera fácil y precisa en cualquier taller que tenga una prensa taladradora.
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