Recambio de tuerca de ajuste para los cojinetes de la pipa de dirección de la horquilla de su Wide Glide.

Tapas Custom adaptables a las horquillas. Se ponen simplemente encima de las juntas guardapolvo originales.

Los estabilizadores de horquilla de Reverb Inc. están fabricados en aluminio macizo fresado y pulido por tambor. Su función es servir de conexión precisa y sólida entre los deslizadores de horquilla de 33,4 mm de los modelos K, XL y FX de 1954-1972. Estas horquillas muestran cierta tendencia a doblarse, sobre todo al tomar curvas o al frenar. Este problema es aún más serio cuando se utilizan deslizadores de horquilla demasiado largos o cuando se conduce sin guardabarros delantero. Esta conexión garantiza que los deslizadores de horquilla permanezcan siempre paralelos y soporten todas las fuerzas de flexión. El diseño de dos piezas permite una fácil instalación sin tener que desmontar la horquilla de la moto.

Tornillo para eje de dirección de repuesto original y tapa Custom de cromo a juego para mejorar el aspecto de su árbol triple.

El estilo de alto rendimiento para el cabezal de dirección original se logra por medio de los tornillos de la pipa de dirección de diseño Misano. Pueden reemplazar fácilmente a los componentes de serie.

Tapas cromadas para las tuercas de dirección en las tijas superiores.

Estos tapones de horquilla de bajo perfil encajan con las barras Harley de 39 mm y son la mitad de altos que los de serie. Son especialmente recomendados para los modelos Sportster 48, que llevan las torretas integradas en la tija superior. Los tapones de serie son demasiado altos y no permiten la instalación de un manillar de base ancha. Incluyen una cabeza hexagonal de 1/2" tallada para su fácil desintalación.

Tapas OEM adaptables a las horquillas. Se ponen simplemente encima de las juntas guardapolvo originales.