Geschrieben von dem britischen Autor und renommierten Spezialisten für Vintage und Classic Harley-Davidson, Steve Slocombe, ist dies das erste Buch über die Sport Modelle von 1919-1923. Vorlage waren die Motorräder des britischen Herstellers Douglas bei denen die Zylinder in einer Linie mit dem Rahmen angeordnet waren. Der Motor war der erste von Harley-Davidson produzierte Seitenventiler und die Kupplung sowie das Getriebe waren im Motorgehäuse untergebracht, was dem Motorrad ein sauberes Erscheinungsbild verlieh und weniger Stellen existierten an denen Öl austreten konnte. Trotz guter Verkaufszahlen in Europa blieb der große Erfolg in den USA aufgrund der Konkurrenz von Indian aus und Harley-Davidson stellte die Produktion nach 5 Jahren wieder ein.

Dieses Buch gibt Auskunft über die Anfänge der Douglas Flat Twins, das damalige geschäftliche Umfeld, detaillierte technische Beschreibungen der einzelnen Baugruppen und ganzseitige Bilder von atemberaubenden, restaurierten und unrestaurierten Maschinen für jedes Jahr. Das Buch profitiert von zahlreichen, fundierten Beiträgen von Mitgliedern des Antique Motorcycle Club of America (AMCA).