The Cyclery Einlassgehäuse-Dichtscheiben

Die Verbindung zwischen Einlassgehäuse und Zylinder bei IOE Modellen ist notorisch undicht. Diese Dichtscheiben sorgen für Abhilfe und ein dichtes Einlasssystem.

Eine dünne Schicht Kupferspray auf der Dichtung schadet nicht.

für Einlassgehäuse
Kupfer
Deutschland

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67-081

passend für 61” Modelle 1915-1929 (exc. L motors), 74” FD/JD 1921-1924 ; ID x AD: 50.8 x 57 mm, 1.0 mm stark

passend für 74” DCA/DCB 1923-1924, 74” Modelle 1925-1929; ID x AD: 53.8 x 60 mm, 0.7 mm stark

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Siehe auch:

VHT Kupfer Dichtungskleber

Wird auf Dichtungen gesprüht, die hohe Drücke und Temperaturen aushalten müssen (z.B. Kopfdichtungen). Die jeweilige Dichtung wird damit versiegelt und die Dichtwirkung gesteigert. Das Erzeugnis enthält pures Kupfer und wurde ausführlich an Renn- und Hochleistungsmotoren getestet.

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