The Cyclery Drive Springs for Corbin Speedometer Drives
- Mitnehmer-Feder
- Federstahl, trowaliert
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 11182-32
- Bruttogewicht: 6 g
Die V-Modelle von Harley-Davidson (Seitenventiler mit 1200 und 1300 cc in den frühen 1930er Jahren) hatten den Tachoantrieb auf der rechten Seite der Hinterradnabe.
Zur Übertragung der Radbewegungen sitzt zwischen der Radnabe und dem Tachowinkeltrieb ein dünnes Blech, das mit zwei Zungen in die Radnabe greift und mit zwei Flächen auf das Tellerrad des Antriebs greift.
Auch wenn man noch so aufpasst, beim Reifenwechsel am Hinterrad kann man das Blech schon 'mal einklemmen oder eine der Zungen abbrechen. Die ältesten sind jetzt auch über 90 Jahre alt und entsprechend korrodiert und brüchig. Weil es das Blech nirgends mehr zu kaufen gibt — jedenfalls soweit wir wissen —, hat The Cyclery diese Bleche aus Federstahl nachfertigen lassen. Im Original heißen sie ja auch "drive spring".
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