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Zubehör

Faltenbälge für Standrohre
Faltenbälge für Standrohre
Diese Faltenbälge aus Gummi passen über Stand- und Tauchrohre und schützen vor dem Eindringen von Schmutz.
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Steuerkopfmutter und Cover für breite Gabeln
Steuerkopfmutter und Cover für breite Gabeln
Dieser praktische Kit beinhaltet die Steuerkopfmutter und ein passendes Edelstahlcover. Einfache Montage.
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Abdeckungen für obere Gabelschrauben
Abdeckungen für obere Gabelschrauben
Verchromte Cover für Steuerkopfmuttern auf den oberen Gabelbrücken.
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Custom Steuerkopfmuttern
Custom Steuerkopfmuttern
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RSD Misano Steuerkopfschrauben
RSD Misano Steuerkopfschrauben
High Performance Style für den originalen Lenkkopf erzielt man mit diesen Misano Design Steuerkopfschrauben. Werden einfach gegen das Serienbauteil ausgetauscht.
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Custom Staubkappen-Covers
Custom Staubkappen-Covers
Custom-Covers für die Gabelstaubkappen der Vorderradgabeln. Werden einfach über die originalen Gummistaubkappen geschoben.
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Reverb Gabel-Stabilisatoren
Reverb Gabel-Stabilisatoren
Die Reverb Inc. Gabel-Stabilisatoren aus gefrästem, trommelpoliertem Billet-Aluminium stellen eine präzise und solide Verbindung zwischen den 33.4 mm Standrohren von K, XL und FX-Modellen von 1954-1972 her. Gerade bei Kurvenfahrten oder beim Bremsen neigen diese Gabeln dazu sich zu verwinden. Sollte man dann noch überlange Standrohre verwenden oder ohne Frontfender unterwegs sein, wird dieses Problem zusätzlich verstärkt. Durch diese Verbindung bleiben die Standrohre immer schön parallel und sind den auftretenden Biegekräften besser gewachsen. Die zweiteilige Konstruktion ermöglicht eine problemlose Montage ohne die Gabel ausbauen zu müssen.
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OEM Staubkappen-Covers
OEM Staubkappen-Covers
OEM-Covers für die Gabelstaubkappen der Vorderradgabeln. Werden einfach über die originalen Gummistaubkappen geschoben.
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Bates XL Gabeladapter für Big Twin 1936-1986
Bates XL Gabeladapter für Big Twin 1936-1986
Manchmal sind es die kleinen Dinge, die Großes möglich machen.
Dieser Adapter ermöglicht den Einbau von Sportster Telegabeln in Big Twin Rahmen bis 1986. Da der Lenkkopf an Sportster Modellen länger ist als an Big Twin Rahmen, ragt die Steuerkopfachse weiter durch die obere Gabelbrücke hinaus. Ein spezieller Adapter wird somit benötigt, um diese Überlänge auszugleichen. Er wird auf der oberen Gabelbrücke über der zu langen Steuerkopfachse platziert und zusammen mit der Steuerkopfschraube zum Einstellen des Lenkkopflagerspiels verwendet.
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Lenkkopfschraube und Cover für Dyna, XL, FLST 1986→
Lenkkopfschraube und Cover für Dyna, XL, FLST 1986→
Ersatz-Lenkkopfschraube und passendes Chrom-Cover um die obere Gablbrücke zu verschönern.
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