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Standard Getrieberitzel für 4-Gang Big Twin

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für 4-Gang Big Twins →1979

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Standard Getrieberitzel für 4-Gang Big Twin

für 4-Gang Big Twins →1979

für 4-Gang Big Twins →1979

Standard Getrieberitzel für 4-Gang Big Twin

für 4-Gang Big Twins →1979

passend für 4-Gang Big Twin →1979
Stahl
Teilung: 530 (5/8” x 3/8”)

Artikel №

Version

Preis inkl. USt*

Mengeneinheit

Verfügbarkeit im Lager Deutschland

für 4-Gang Big Twins →1979

Anzahl der Zähne: 22; ersetzt OEM HD 35203-36

für 4-Gang Big Twins →1979

Anzahl der Zähne: 23; ersetzt OEM HD 35212-73

für 4-Gang Big Twins →1979

Anzahl der Zähne: 24

für 4-Gang Big Twins →1979

Anzahl der Zähne: 25

für 4-Gang Big Twins →1979

Anzahl der Zähne: 26; HINWEIS: Die Installation von Getrieberitzeln mit 26 Zähnen an Getrieben ab 1965 erfordert Fräsen am Gehäuse.

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Zubehör:

77-200

Mutter; für Getrieberitzel / Riemenrad; passend für Sportster 1991-1992, Big Twin 1936-1992; Stahl; 1/4” stark; Gewinde: 1-1/2”-24 LH; ersetzt OEM HD 35211-36; Bruttogewicht: 50 g

77-201

Sicherungsscheibe; für Getrieberitzel- und Pulley-Muttern; passend für 4-Gang Big Twin 1936-1983; Stahlblech, verzinkt; ersetzt OEM HD 35216-36; Bruttogewicht: 10 g

77-212

Mutter von Colony; für Getrieberitzel / Riemenrad; passend für Sportster 1991-1992, Big Twin 1936-1992; Stahl, parkerisiert; 1/4” stark; Gewinde: 1-1/2”-24 LH; mit Sicherungsscheibe; ersetzt OEM HD 35211-36; USA; Bruttogewicht: 10 g

Tsubaki Alpha XRS und RQ2 530 Sekundärkette

Tsubaki Alpha XRS und RQ2 530 Sekundärkette

Ruhiger Lauf und geringer Reibungsverlust zeichnen die Kette Typ Alpha aus, deren Schmiermittel von X-förmigen Dichtringen in den Rollen gehalten wird. Ideal für Performance Bikes mit hoher Leistung und sattem Drehmoment. Kommt als Alpha XRS in schlichtem Stahl und als RQ2 mit goldfarbenen Außenlaschen, Gleiche Kette, gleiche Qualität.

Tsubaki Sigma XRG und RQ1 530 Sekundärkette

Tsubaki Sigma XRG und RQ1 530 Sekundärkette

Die Sigma XRG 530 ist die stärkste von Tsubaki erhältliche Kette. Der Name bleibt für die einfarbige Ausführung. Die mit goldfarbenen Außenlaschen heißen ab sofort RQ1, doch die Qualität und Haltbarkeit ist dieselbe. Die X-Ringe halten das werksseitig eingebrachte Fett in den Buchsen und minimieren Verluste bei der Leistungsübertragung. Die beste Wahl für High-Power-Bikes.

Tsubaki Delta 530 Sekundärkette

Tsubaki Delta 530 Sekundärkette

Die Delta QRN 530 ist eine Qualitätsrollenkette ohne Dichtringe, allerdings sind die Buchsen zwischen den Rollen und Nieten aus öl-getränktem Sintermaterial (HSL). Daraus resultieren verlängerte Service-Intervalle. Die Außenlaschen sind zur Korrosionsbeständigkeit und für gutes Aussehen vernickelt.

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com