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Rückspiegel Originalersatz

Rückspiegel Originalersatz

Vintage 1930 Rückspiegel
Vintage 1930 Rückspiegel
Reproduktion des Originalspiegels wie er an Harleys von 1930–1950 verwendet wurde. Für Restaurierungen oder als Zubehör für Custom Bikes.
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Vintage 1936 Rückspiegel
Vintage 1936 Rückspiegel
Im 1936er Harley Zubehör Katalog erstmals angebotener Rückspiegel, damals als preisgünstige Alternative zum DeLuxe Rückspiegel (unser Harley Spiegel 1930). Der Hauptunterschied ist der Halter: Bei dieser Ausführung sind es zwei miteinander vernietete Blattfedern anstelle des runden Halters der DeLuxe Ausführung. Übrigens: dieser Spiegel wurde auch schon bei alten Indianern gesichtet.
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Military WLA Rückspiegel
Military WLA Rückspiegel
War ursprünglich auf WLAs montiert, damit GI Joe immer wusste, ob nicht gerade ein Panzer hinter ihm war. Diese Reproduktion macht sich aber auch auf zivilen Klassikern gut. Der teilbare Arm ermöglicht verschiedene Montagevarianten für garantiert ellbogenfreie Sicht.
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OEM-Typ Rückspiegel
OEM-Typ Rückspiegel
Der Harley-Spiegel überhaupt! Er war ab den späten 60ern mit langem Arm für mehr Überblick bei schmalem Lenker und Anfang der 70er mit kurzem Arm bei breiterem Lenker im Harley-Programm. Links wie rechts verwendbar durch einfaches Umklemmen.
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Military Indian Rückspiegel
Military Indian Rückspiegel
Ein Spiegel-Design aus dem Wigwam in Springfield, Mass., das Originalausstattung an den Indian Militär-Modellen des WKII war. Sieht aber an allen klassischen Bikes gut aus. Mit Klemme für 7/8” und 1” Lenker.
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Strange Bird Rückspiegelarm-Klemmen
Strange Bird Rückspiegelarm-Klemmen
Dieser Klemmen-Typ für Rückspiegel wurde 1947 eingeführt. Neben dem optisch ansprechenden Design hat der eingearbeitete Schlitz die Funktion, auch auf leicht gekrümmten Rohrstellen eine gute Klemmung zu gewährleisten. Passt an alle 1“ Lenker.
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OEM-Typ Rückspiegelarme
OEM-Typ Rückspiegelarme
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Rückspiegelverlängerungen
Rückspiegelverlängerungen
Spiegelverlängerungen für alle Modelle mit originalen Griffarmaturen. Setzen die Rückspiegel ca. 5 cm höher, dadurch bessere Sicht und mehr Sicherheit.
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8” Low Rider Stems for OEM Style Mirrors
8” Low Rider Stems for OEM Style Mirrors
Dieser verlängerte Spiegelarm platziert die Spiegelfläche etwa 8 cm weiter nach außen oder ist Ersatz für die originalen 91879-67B Spiegel der späten 60er Jahre oder entsprechende Zubehörspiegel.
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Rückspiegel Originalersatz

Aller Originalersatz war einmal Zubehör. Trifft auf jeden Fall auf die Rückspiegel von Harley-Davidson zu. Ab 1930 bot die Factory das erste Mal Rückspiegel als Extraausrüstung an. Zubehörausrüstung der Factory erkannte man damals an der Teilenummer mit -X am Ende. Mitte der 1950er war ein Rückspiegel immer noch kein Standard an Motorrädern, einheimischen wie importierten. Die US-Gesetzgebung hat das Thema Rückspiegel bis 1978 ignoriert, und selbst im regulierungsfreundlichen Golden State müssen Motorräder bis heute nur einen Rückspiegel haben.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com