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Rücklichter Originalersatz

Rücklichter Originalersatz

Rücklichter Model-2 1915-1933
Rücklichter Model-2 1915-1933
Reproduktion des Model-2 Rücklichtes wie es an allen Modellen von 1915-1933 verwendet wurde. Mit Echtglaslinsen.
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Rücklichter IOE-Modelle 1923-1927
Rücklichter IOE-Modelle 1923-1927
Reproduktion der Rücklichter der J-Modelle der Baujahre 1923-1927 mit einem Glühfaden und Echtglaslinsen. Die Befestigungen sind wie Federn gewickelt, um Vibrationen abzufangen. Die Halteplatte fixiert die Federn links und rechts von der Schutzblechsicke.
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Rücklichter Air-flo 1934-1938
Rücklichter Air-flo 1934-1938
Schöne Reproduktion des Air-flo Rücklichts für die Seitenventiler des Typs R & W und V & U von 1934-1938, sowie für die frühen Knuckleheads von 1936-1938. Die The Cyclery Version hat eine 100% korrekte Birnenfassung mit federunterstützten Pins. Die Linsen sind wie beim Original aus echtem Glas.
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The Cyclery Rücklichtblende Air-flo 1934-1938
The Cyclery Rücklichtblende Air-flo 1934-1938
Reproduktion des originalen Air-flo Blechcovers zum Anschweißen, wie es auf den Schutzblechen der Modelle 1934-1938 angebracht war.
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Beehive Rücklichter 1939-1946
Beehive Rücklichter 1939-1946
Wunderschöne Reproduktion des alten Harley Rücklichts von 1939-1946.
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Tarn-Rücklichter für WLA 1940-1941
Tarn-Rücklichter für WLA 1940-1941
Authentische Reproduktionen der Tarn-Rücklichter die bei Nachteinsätzen die Sichtbarkeit des Motorrads vermindern sollten. Sie wurden über dem Rücklicht von WLA-Militärmaschinen von 1940-1941 montiert. Für diejenigen die auf den originalen Look genauso viel wert legen wie auf Sicherheit im modernen Straßenverkehr, bieten wir auch "Half-Blackout Taillights" mit zusätzlichem Bremslicht an.
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The Cyclery Rücklichter für WLC ELC 1942
The Cyclery Rücklichter für WLC ELC 1942
Authentische Reproduktion der CMP (Canadian Military Pattern) Rücklichter von WLC und ELC 1942.
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The Cyclery Rücklichter für WLC ELC 1943
The Cyclery Rücklichter für WLC ELC 1943
Authentische Reproduktion der CMP (Canadian Military Pattern) Rücklichter von WLC und ELC 1943.
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Tombstone Rücklichter 1947-1954
Tombstone Rücklichter 1947-1954
Original an allen Modellen von 1947-1954.
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Heritage Springer Rücklichter
Heritage Springer Rücklichter
Dieses Rücklicht ist der Originalausstattung der Heritage Springer Softail nachempfunden.
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K-Modell Rücklichter 1952-1955
K-Modell Rücklichter 1952-1955
Ein echter Eyecatcher an jedem Bike des Typs K. Diese gelungene Reproduktion hat eine verchromte Lampenabdeckung, schwarze Grundplatte, eine rote Glaslinse für das Rücklicht und eine weiße für die Nummernschildbeleuchtung. K-Modelle der Baujahre 1952-1955 hatten dieses Rücklicht als Originalausstattung, jedoch wird es wegen seiner schönen Form auch gerne für Custom-Bikes verwendet.
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Rücklichter 1955-1972
Rücklichter 1955-1972
Reproduktion des originalen Harley Rücklichtes von 1955–1972.
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Rücklichter 1973-1999
Rücklichter 1973-1999
Reproduktion des Rücklichts von fast allen Harley Modellen 1973-1999.
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Rücklichter 1999→
Rücklichter 1999→
Originalersatz für XL und Dyna ab 1999 und für Softail ab 2000 (außer FLSTS), kann jedoch auch für FLT-Modelle verwendet werden, wenn die ab Werk nach unten weisende Nummernschildbeleuchtung wieder nach oben zeigen soll.
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Buell LED Rücklicht
Buell LED Rücklicht
LED-bestückter Ersatz für das nicht mehr erhältliche Buell-Rücklicht mit Glühbirne.
P.S. Die Ähnlichkeit mit dem Rücklicht einer Ducati Monster ist nicht ganz zufällig.
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Zubehör
Zubehör
 Ersatzteile
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Design-Rücklichter ab Werk

Vom ersten elektrischen Rücklicht 1915 bis heute: jede Generation von Harley-Davidson Motorrädern hat ihr charakteristisches Rücklicht. Model-2, Air-Flo, Beehive ("Bienenkorb", wegen der Glaslinse), Tombstone ("Grabstein"), die K-Modelle und das originale Harley-Rücklicht schlechthin ab 1955, das nie einen eigenen Namen bekam, aber mit seiner Form von weitem signalisiert: hier kommt eine Harley. Und Harley-Davidson hat dieses Rücklicht immer wieder selber zitiert: mit dem Licht von 1973-1999 und mit dem seit 2000 gängigen.

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