Rick’s Solid Räder
Wie der Name schon sagt, haben diese Custom-Räder aus Billet-Alu ein Vollscheiben-Design, angelehnt an die klassischen Wheel-Discs, die in den 40er und 50er Jahren populär waren. Die Bauweise ist fünfteilig, bestehend aus zwei Nabenhälften, Innenteil und zwei Felgenringen. Felgen und Innenteil sind durch glanzverzinkte Schrauben miteinander verbunden, was neben interessanter Optik den Vorteil hat, dass die Räder reparaturfähig sind.
- Hinterrad »Solid« von Rick’s
- Billet-Aluminium, poliert
- adaptierte Hinterradnabe Typ 1973-07
- Ø Zentrierbund: 56 mm
- Doppelflansch 3/8”-16 und 7/16"-14 Gewinde
- 3.5x16 ”
- passende Radachse Ø: 3/4 ”
- mit Teilegutachten
- Bruttogewicht: 12.4 kg
Bei der Installation von Rädern und Naben ist es wichtig, die Position des Rades, sowie die Flucht von jeweils Bremsscheibe-Bremssattel, Antriebsritzel-Kettenrad bzw. die von beiden Riemenscheiben abzustimmen. Dazu bieten wir eine Auswahl von Buchsen und Distanzscheiben an.
Bei Modellen bis 1999 (Nabenzentrierbund Ø 50 mm) müssen Bremsscheiben, Kettenräder bzw. Riemenscheiben auf Ø 56 mm Zentrierbohrung (Verwendung ab 2000) geändert/getauscht werden. Passendes Kettenrad kann bei uns bestellt werden.
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