Magnetschalter und Starterelektrik, die von 1965-1988 von der Factory verwendet wurden, waren wartungsintensiv. Unzuverlässig, wie viele behaupten, waren sie nur bei schlechter Wartung. Der Pull Starter ersetzt den Magnetschalter und die gesamte Kabelei zum Lenker. Außerdem sieht das aus Alu gefräste Teil mit dem Jockey-Hebel noch ziemlich cool aus. Wird einfach anstelle des Magnetschalters an den inneren Primärkasten geschraubt. Zu verwenden mit speziellem Starterrelais, welches separat gekauft werden muss.