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Ritzel und Pulleys
Getrieberitzel und Kettenräder
Kettenräder Originalersatz
PBI Aluminium Kettenräder für Sportster 1982-1992
PBI Aluminium Kettenräder für Sportster 1982-1992
Preis und Bestand:
Artikel №
76-370
Preis
150,05 €
Verfügbar
5
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 23,96 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Kettenrad von PBI Sprockets
- passend für Sportster 1982-1992 / universal
- Aluminium 7075, satiniert
- Versatz: 0 mm
- Anzahl der Zähne: 60
- Teilung: 530 (5/8” x 3/8”)
- Ø Zentrierbund: 50 / 56 mm
- USA
- Bruttogewicht: 1.21 kg
Kettenräder für Harleys, die mit Hilfe neuester Technologien aus einem zähen Aluminiumwerkstoff hergestellt sind. Die Zähigkeit des Materials übertrifft die von Stahl und die geringe ungefederte Masse empfehlen diese Ritzel für den sportlichen Einsatz.
Besitzer von 1982-1985 Sportster Modellen benötigen eine 2 mm Distanzscheibe zwischen Radnabe und Kettenrad damit die Kette ordnungsgemäß fluchtet.
Zubehör:
Bates Kettenrad- und Pulley-Ausgleichsscheiben
Werden einzeln oder zu mehreren verwendet, um die korrekte Position bzw. Flucht einzustellen.
Tsubaki Alpha RQ2 530 Sekundärkette
Ruhiger Lauf und geringer Reibungsverlust zeichnen die Kette Typ Alpha aus, deren Schmiermittel von X-förmigen Dichtringen in den Rollen gehalten wird. Ideal für Performance Bikes mit hoher Leistung und sattem Drehmoment. Kommt als Alpha XRS in schlichtem Stahl und als RQ2 mit goldfarbenen Außenlaschen. Gleiche Kette, gleiche Qualität.
Tsubaki Sigma 530 Sekundärkette
Die Sigma XRS 530 ist die stärkste von Tsubaki erhältliche Kette. Der Name bleibt für die einfarbige Ausführung. Die mit goldfarbenen Außenlaschen heißen ab sofort RQ1, doch die Qualität und Haltbarkeit ist dieselbe. Die X-Ringe halten das werksseitig eingebrachte Fett in den Buchsen und minimieren Verluste bei der Leistungsübertragung. Die beste Wahl für High-Power-Bikes.
Tsubaki Delta 530 Sekundärkette
Die Delta QRN 530 ist eine Qualitätsrollenkette ohne Dichtringe, allerdings sind die Buchsen zwischen den Rollen und Nieten aus öl-getränktem Sintermaterial (HSL). Daraus resultieren verlängerte Service-Intervalle. Die Außenlaschen sind zur Korrosionsbeständigkeit und für gutes Aussehen vernickelt.
Flansch-Versatzscheiben für Kettenräder und Riemenscheiben
Wird zur Einstellung der korrekten Flucht zum Antriebsritzel/Pulley verwendet
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