Die weiterentwickelten Versionen des „HS40”  Flachschiebervergasers. Herausragender Unterschied zum Vorgänger ist der Größere Ansaugkanal mit einem Durchmesser von 42 mm bzw 45 mm, der eine deutlich erhöhte Füllung bringt und speziell für High-Performance Motoren optimal ist. Die 45 mm Version ist jedoch nur für wirklich große Motoren (98 cui. +) oder reinen Rennsporteinsatz empfehlenswert. Weitere Verbesserungen sind ein zweiteiliger Flachschieber, der auf Edelstahl-Rollenlagern läuft, und eine leichtgängigere Rückholfeder, die den Bedienkomfort wesentlich steigern. Ferner eine Leerlaufgemisch-Einstellschraube, ein vergrößertes Nadelventil, größere Schwimmerkammer und eine einstellbare Beschleunigerpumpe. Das Ergebnis zeigt sehr gutes Startverhalten und verbessertes Durchzugsvermögen in allen Drehzahlbereichen. Einfache Montage nach der beigelegten Einbau- und Tuninganleitung. Der Original H-D Chokezug kann weiter verwendet werden.