Ladekabel mit Batteriewächter zum Fest-Einbau

Spezielles OptiMATE Ladegerät für Antigravity Batterien oder andere Lithium-Ionen-Batterien (Typ LiFePO4/LFP). Es schützt den wertvollen Akku und garantiert, dass die Batterie leistungsstark ist und bleibt - und das über lange Zeit. Mit dem verfügbaren Ladestrom von bis zu 5.6 Ampere des OptiMATE Lithium und dem einzigartigen, mehrstufigen ampmatic-Programm lädt und balanciert das Gerät die Einzelzellen der Batterie schnell und effizient. Sein Wartungsprogramm versorgt das angeschlossene Fahrzeug mit Strom und schützt und hält den Ladezustand der Batterie bei 100 %. Geeignet für Batterien mit einer Kapazität von 2.5 - 100 Ah, bei einer Eingangsspannung von 100-240 V.

Moderne Gel- oder Li-Ionen-Batterien haben den entscheidenden Vorteil, dass sie auslaufsicher sind, und wer einmal einen Säureschaden im Horseshoe-Öltank hatte, weiß das sehr zu schätzen. Auf die Optik des originalen Energiespeichers und die beteiligten Deckel und Befestigungsteile verzichten Besitzer von Klassikern allerdings nur ungern. Mit einem Bates Battboy Batteriegehäuse kann man beides haben, denn was außen wie ein schöner 6V Akkumulator des Typs HM5 aus den Vierzigern aussieht, kann innen eine moderne, sichere Batterie aufnehmen. Diese wird dann einfach mit zwei Kabeln an den Terminals der Deckelinnenseite angeschlossen und das war's schon. Ideal auch für Umrüstungen der Bordelektrik von 6 auf 12 V. Bei Verwendung der geeigneten Antigravity Versionen bleibt sogar noch Platz für ein paar Ersatzteile, Signalweste, kubanische Zigarren etc. Wenn das mal keine coole Lösung für ein altes Problem ist.

Kabelanschluss mit Rändelschraube, welcher an jeder geeigneten Stelle am Bike befestigt werden kann und über den man Minuspol und Massekabel mit dem Rahmen verbindet....

Bahco Lade- und Erhaltungsgeräte sind vollautomatisch und mikroprozessorgesteuert. Da sie vom Typ "Connect and forget" sind, heißt das, dass man sie in Zeiten der Nichtbenutzung an die Motorradbatterie anschließen kann und sich nicht um das Gerät kümmern muss, bis man wieder Lust auf eine Ausfahrt hat. Das Lade-/Wartungsgerät hält automatisch die optimale Ladung für den Akku aufrecht....

Unsere HVT-Batterien von intAct sind als Original-kompatibler Ersatz gedacht. Also nicht original Harley, aber so gut wie … HVT-Gel-Batterie bedeutet: Ihr bekommt eine geladene und einsatzfähige Batterie geliefert. Moderne Technologie sorgt dafür, dass die Plattenpakete sehr dicht gepackt und passgenau in die Zellen eingebaut sind. Der als Gel gebundene Elektrolyt macht die Batterie auslaufsicher und sie kann auch in Schräglage verbaut werden. In der originalen Einbaulage sind sie das zwar nicht, aber wen es für ein Customprojekt interessiert: bis zu 90° sind möglich. Die Kaltstartströme sind gegenüber vergleichbaren Batterien wesentlich höher und die Batterie ist sehr rüttelfest. Die HVT-Gel-Batterien sind absolut wartungsfrei. Trotz all dieser Vorteile und positiven Eigenschaften empfehlen wir, bei längeren Standzeiten die Batterie abzuklemmen und alle 2 bis 3 Monate den Ladungszustand zu überprüfen. Wer die Batterie wegen einer Alarmanlage nicht abklemmen will oder kann, sollte sich einmal im Monat um den Ladezustand kümmern und nachladen.

Die „Small Case“ Lithium-Ionen-Batterien von Antigravity bieten höchste Leistung und Power in kompaktest möglicher Größe für Harley-Davidson-Motorräder. Sie können als ultraleichte Batterien für Rennfahrzeuge verwendet werden, um Platz und Gewicht zu sparen, oder für den Einbau in Custom- und Performance-Motorräder, die eine kleine Batterie benötigen, um ihr „reduziertes“ Aussehen zu bewahren, und liefern gleichzeitig genügend Power für die Zündung und sogar den Anlasser....

Länger fahren, sicher starten – mit AGM-Batterien für deine Harley-Davidson....