Ersatzteile

Bolzen und Nieten für die Reparatur verschlissener Scharniere der Schutzblechklappe.

Ersatzscharniere für die Hinterrad-Schutzblechklappen mit geprägtem Kabelkanal, wie sie an Starrrahmen Schutzblechen zu finden sind.

Authentische Flachkopfnieten und passendes Werkzeug um die Schutzblechnieten an den Streben und am Scharnier zu ersetzten.

Reproduktionen der Seitenbleche für hinteren Schutzbleche der Big Twins von 1936-1948, mit korrekter Form.

An Harley-Davidsons der Vintage- und Klassik-Epoche wurden vom Werk an allen möglichen Stellen Nieten verwendet, um Halterungen, Streben, Pedalerie, Schalter, Lampen etc. zu befestigen oder zu verbinden. Die nachfolgende Auflistung beinhaltet alle Nieten, die wir in den Teilebüchern finden konnten. Wenn eine fehlt, bitte melden.

An Harley-Davidsons der Vintage- und Klassik-Epoche wurden vom Werk an allen möglichen Stellen Nieten verwendet, um Halterungen, Streben, Pedalerie, Schalter, Lampen etc. zu befestigen oder zu verbinden. Die nachfolgende Auflistung beinhaltet alle Nieten, die wir in den Teilebüchern finden konnten. Wenn eine fehlt, bitte melden.

Ein kleines Teil, das einen großen Unterschied macht, zumindest für den Kenner. Dieser kleine "Schmetterling" wurde verwendet um die 5/8” breiten Schutzblechstreben an Modellen von 1934-1939 zu fixieren. Die Factory hat ihn punktgeschweißt, WIG-Schweißen oder Löten geht aber auch. Man braucht drei pro Bike, zweimal vorne und einmal hinten.

Reproduktion des originalen Air-flo Blechcovers zum Anschweißen, wie es auf den Schutzblechen der Modelle 1934-1938 angebracht war.