für Scheinwerfer

Glühlampen H3 (PK22s)

Einzelfaden-Halogen-Glühlampe für Fernlicht. Nur für 12 V erhältlich, ideal für moderne Doppelscheinwerfer-Anwendungen an Harleys.

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Glühlampen H4 (P43t)

Seit 1971 gibt es die H4-Glühlampe für Scheinwerfer. Mit hellerem Licht und höherer Lebensdauer als die gute alte Osram-Bilux-Lampe hat sich die H4-Birne zur quasi Standardglühbirne für Einzelscheinwerfer von Motorrädern entwickelt. War sie zu Anfang nur in 12 V erhältlich, gibt es sie inzwischen auch in 6V Ausführung. Denn auch 6V Harleys verdienen helles Licht. Wer die 6V Lampe einbaut, sollte aber an die Sicherung denken: 6V/60W bedeutet 10 A Strom auf dem Abblendlichtkabel.

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Glühlampen H7 (PX26d)

Abblendlicht-Pendant zur H3-Fernlichtlampe. 12 V, 55 W — und fertig.

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Glühlampen H11 (PGJ19-2)

Abblendlicht-Glühlampe für V-Rods, FXDF Dyna Fat Bob ab 2008 und FLHR Road King ab 2014. Die richtige Lampe hat einen braunen Dichtungsring und einen zweipoligen AMP Tyco Junior Power Timer-Stecker.

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Glühlampen P25 (PX15d)

Frühe Ausführung der Zweifadenlampe für Scheinwerfer. Diese sogenannte Pre-Focus-Lampe versetzt den Abblendlichtfaden leicht vom Reflektorfokus und blendet so den Lichtkegel ab. Einfach und effektiv, und immer noch Standard in vielen Ländern.

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Glühlampen American Pre-focus Zweifaden (P15d)

Die US-Version der Pre-focus Zweifaden-Glühbirne zeichnet sich durch einen P15d-Sockel mit drei Führungsschlitzen aus. Die Anordnung der Schlitze erlaubt die Montage nur in einer Position. Dadurch sitzt der Abblendfaden immer an der richtigen Stelle. Originalersatz für alle Scheinwerfer an Harley-Davidson Springer-Gabeln, die den ursprünglichen Reflektor mit drei Stiften haben.

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Glühlampen R2 (P45t)

Europäische Zweifaden-Scheinwerferlampe und Vorgänger der H4-Halogenlampen, oft als Bilux-Lampe angeboten. Die Abblendlichtwendel ist eineitig abgedeckt. Die Glühbirne hat eine 45mm-Fassung, die nur eine Einbauposition erlaubt.

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Glühlampen H4 Hybrid (P45t)

Die H4-Glühlampe für Scheinwerfer wurde ursprünglich mit einer speziellen Fassung entworfen, die auch neue Scheinwerfereinsätze mit hitzefesterem Glas nötig machte. Die hier angebotene H4-Birne passt mit ihrer P45t-Fassung auch in ältere Reflektoren und erspart euch den neuen Einsatz.

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Glühlampen S2 (BA20d)

Zweifaden-Glühlampen für Scheinwerfer mit kleinen Einsätzen mit 3-1/2” oder 4-1/2” Durchmesser. Der 20 mm Sockel beansprucht nicht viel Platz und lässt genügend Fläche für den eigentlichen Reflektor. Erhältlich in 6 V und 12 V, mit 35 W und 45 W.

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Glühlampen H4 Hybrid (BA20d)

Bessere Ausleuchtung der Straße mit H4-Licht, auch für Harleys mit älteren Reflektoren, in die sonst nur S2-Glühlampen passen würden, die man aus den 60ern des vorigen Jahrhunderts kennt. Diese Hybrid-Glühbirnen zeigen, wie hell 35 W bei konsequenter Ausnutzung neuerer Technik sein können.

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Glühlampen T4W (BA9s)

Moderne Alternative zur kugelförmigen Glühlampe. Der BA9s-Sockel passt in die gleichen Fassungen wie G15-Lampen, wobei das Glas kleiner ist als bei den kugelförmigen Varianten.

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Glühlampen W2.1x9.5d

Wedge-Typ-Glühbirnen mit Glassockel mit den Maßen 2,1 x 9,5 mm. Typischerweise verwendet für Standlicht oder Blinkleuchten mit geringer Leistung.

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