Speedster Lenker 1949-1953

Komplette Gas- und Zündverstellergriffe für Modelle 1949–1953. Die Kits kommen mit Spiraldrehern, Gleitsteinen, inneren und äußeren Zügen, sowie Kleinteilen.

Diese Griffe waren Werksausstattung an allen Modellen von 1962-1973, passen jedoch mit kleinen Änderungen auf Spiralgriffe bis runter zum Baujahr 1935.

Komplette Gas- und Zündverstellergriffe für Modelle 1949–1953. Die Kits kommen mit Spiraldrehern, Gleitsteinen, inneren und äußeren Zügen, sowie Kleinteilen.

Die Klassiker aus der Panhead-Ära. Sie Waren Werksausstattung an allen Modellen von 1949-1961, passen jedoch mit kleinen Änderungen auf Spiralgriffe bis runter zum Baujahr 1935.

Ist das Wetter schön, genießt man die Brise im Gesicht, ist es aber anders herum, wünscht man sich schnell einen gewissen Schutz. Mit dem schlauen Hanson Roll-up Windschild, das Ende der 40er Jahre auf dem Zubehörmarkt auftauchte, kann man beides haben. In der eingerollten Position sitzt die Scheibe tief über dem Lenker, für nahezu ungefilterten Fahrtwind, ausgerollt jedoch bietet es fast den Schutz eines regulären Windschilds. Ein- und Ausrollen geht jeweils in Sekunden. Diese authentischen Reproduktionen sind getreu der originalen Vorlage gefertigt und stehen jedem amerikanischen Klassiker gut.

Dieses Design wurde in den 1950er-Jahren vom Zubehörhersteller Buco angeboten und ist heute ein beliebtes Detail für klassische Harley-Davidson Umbauten und Restaurierungen. Der Teleskoparm lässt sich in der Länge individuell anpassen und sorgt so für flexible Einsatzmöglichkeiten. Typisch für die Zeit ist die geschlitzte 1"-Lenkerklemme, die eine sichere Montage am Lenker gewährleistet.